Jaguar I-Pace - Sonstiges [ KFZ Autoteile ]

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Infos über: Sonstiges

Der Markt des Auto-Zubehörs boomt seit eh und je. Es gibt diverses Auto-Zubehör, das du sowohl im Innenraum als auch im Bereich des Exterieurs einsetzen kannst. Zur Auswahl stehen nicht nur Tuningteile und Teile zur optischen Auffrischung, sondern auch Teile und Zubehör zum Erweitern des Funktionsumfangs. Dabei kannst du sowohl Sicherheit als auch Komfort erweitern und mehr Spaß an deinem Jaguar I-Pace-Modell gewinnen. Zubehörprodukte fürs Auto lohnen sich immer – achte jedoch auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und kaufe nur solches Zubehör, das die Sicherheit beim Fahren nicht einschränkt. Das meiste Autozubehör - etwa Dachboxen, Schneeketten, Einparkhilfen oder Abdeckplanen - erleichtern dir den Alltag mit deinem Jaguar I-Pace-Modell und sorgen für einen deutlichen Komfortgewinn. Beachte, dass nicht jedes Auto-Zubehör uneingeschränkt im Rahmen der StVO erlaubt und zulässig ist. Wenn du dir unsicher bist, so informiere dich beim Hersteller oder bei einer Kfz-Werkstatt, welches Zubehör du für dein Jaguar I-Pace-Modell verwenden darfst.

"Jaguar I-Pace": Infos allgemein

Jaguar ist eine britische Automobilmarke und gehört dem Hersteller Jaguar Land Rover an. Das Einführungsjahr von Jaguar-Modellen wird auf 1922 datiert.

Jaguar - von Swallow Sidecars bis heute

Die Gründung der Automobilmarke Jaguar geht auf das Unternehmen Swallow Sidecars zurück, das 1922 durch William Lyons in Blackpool gegründet wurde und zunächst Motorradbeiwagen herstellte. Ab Herbst 1926, nach dem Umzug in eine größere Werkstatt, bot das Unternehmen auch Karosseriereparaturen an. Somit fertigte das Unternehmen auch Karosserien - etwa auf Basis des Austin Seven - an. Ab 1929 wurden auch komplette Karosserien für die Marke Standard hergestellt. 1931 konnte das erste Fahrzeug mit einem eigens für Swallow hergestellten, besonders niedrigen Chassis vorgestellt werden. Das Chassis wurde jedoch weiterhin bei Standard montiert. Da man sich nicht entscheiden konnte, ob der Wagen „Standard“ oder „Swallow“ heißen sollte, erfand man den Markennamen SS. Nach dem zweiten Weltkrieg verzichtetet man allerdings auf den Markennamen SS, so dass der Name Jaguar avancierte. Im Jahr 1948 präsentierte man den Jaguar XK 120, der dank seiner Fahrleistungen sowie seines gelungenen Designs enorme Aufmerksamkeit erweckte. Namensgebend war der neu konstruierte XK-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und halbkugelförmigen Brennräumen.