Mini - Stoßdämpfer [ Fahrwerk ]

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Infos über: Stoßdämpfer

Der Stoßdämpfer hat die Aufgabe, Schwingungen der Fahrzeugfedern zur reduzieren. Neben der Radaufhängung, der Bremse, den Reifen oder der Lenkung gehört der Stoßdämpfer zu den enorm sicherheitsrelevanten Kfz-Bauteilen. Der Stoßdämpfer bremst die Schwingungen der Fahrzeugfeder ab und verhindert insofern ein Aufschaukeln sowie Nachschwingen des Fahrzeugs. Deshalb wird der Stoßdämpfer auch als Schwingungsdämpfer bezeichnet. Weil der Stoßdämpfer auch für die Bodenhaftung verantwortlich ist, trägt der Stoßdämpfer deines Mini-Modells der Fahrstabilität bei. Je nach Auslegung des Stoßdämpfers können die Fahreigenschaften eines Fahrzeugs eher sportlich-straff oder aber komfortabel-weich sein. Es gibt verschiedene Bauarten von Stoßdämpfern - vom klassischen hydraulischen Stoßdämpfer bis hin zum Gasdruck-Stoßdämpfer. Moderne Fahrzeuge verfügen sogar über automatisch oder manuell anpassbare Stoßdämpfer, so dass die Abstimmung automatisch je nach Fahrbahneigenschaften oder manuell je nach Fahrmodus eingestellt werden kann. Außerdem können sich einstellbare Stoßdämpfer durch die so genannte Niveauregulierung dem Beladungszustand eines Fahrzeugs anpassen. Undichtigkeiten als hydraulischen Stoßdämpfern lassen sich schnell erkennen und deuten auf einen Verschleiß hin. Alternativ gibt es in vielen Kfz-Werkstätten so genannte Stoßdämpfer-Prüfstände - so genannte Rüttelplatten. Auf solchen Rüttelplatten können Funktionsweise und Verschleiß eines Stoßdämpfers überprüft werden. Stoßdämpfer sollten immer paarweise ausgetauscht werden, um sichere Fahreigenschaften und eine optimale Straßenlage garantieren zu können.

"Mini": Infos allgemein

Der MINI ist eine Anfang 2001 unter Federführung des bayerischen Automobilherstellers BMW entstandene Neuauflage des britischen Kleinwagens Mini. Das Äußere und auch der Innenraum wurden dem klassischen Vorbild nachempfunden, aber die Größe entspricht einem heutigen Kleinwagen. Als Mini werden sowohl die einzelnen Modelle, die Hauptmarke als auch das Tochterunternehmen der BMW Group bezeichnet. Die Entwicklung des Kleinstwagens Mini begann als moderne Neuauflage des klassischen Mini durch die MG Rover Group in den 1990er-Jahren, bis die BMW Group die MG Rover Group im Jahr 1994 übernahm und anschließend die Marke MINI behielt.

Geschichte des Mini

Mini - daher das Auto - ist die Bezeichnung eines PKW-Modells, das ursprünglich von 1959 bis zum Jahr 2000 von der British Motor Corporation (BMC) gebaut wurde. Zugleich wurde der Mini nicht nur durch den Zusammenschluss der Austin Motor Company mit der Morris Motor Company (BMC), sondern auch durch die weiteren durch Zusammenschlüsse entstandene Nachfolgefirmen British Leyland und Rover sowie von Lizenzpartnern gebaut. Der Mini war dank seines Vorderradantriebs sowie seiner kompakten Abmessungen ein Meilenstein in der weltweiten Automobilgeschichte. Den Namen und stilistische Merkmale dieses Wagens tragen seit Frühjahr 2001 die Fahrzeuge der Marke MINI von BMW. Anstoß für die Entwicklung des kleinen und sparsamen Automobils war die Suezkrise von 1956 ? die erste Energiekrise mit deutlich spürbaren Auswirkungen für die westliche Welt. Die ersten in Birmingham hergestellten Fahrzeuge kamen am 18. August 1959 auf den Markt.