Smart ForTwo - Lautsprecher [ Hifi / Navigation ]

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Infos über: Lautsprecher

3-Wege-Lautsprecher setzen sich aus einem Hochtöner, Mitteltöner und Tieftöner zusammen. Triaxial- und Koaxial-Lautsprecher zeichnen sich dadurch aus, dass alle Komponenten in einer Lautsprecherbox verbaut und zusammengefügt sind. Komponenten-Lautsprecher eignen sich für Anfänger am besten, das sie durch perfekt aufeinander abgestimmte Bauteile und Komponenten den besten Kompromiss ohne viel Aufwand bieten. Durch die Frequenzweiche ermöglichen 3-Wege-Lautsprecher für dein Smart ForTwo-Modell auch eine bestmögliche Klangwiedergabe, weil die Signalverteilung optimal abgestimmt ist. Gängige Größen im Bereich der Lautsprecher sind 8,7 Zentimeter, 10 Zentimeter, 13 Zentimeter, 16 Zentimeter oder 20 Zentimeter Durchmesser. Passend zum Lautsprecher benötigst du auch den passenden Lautsprecherrahmen für dein Smart ForTwo-Modell. Solche Blenden ermöglichen einen einfachen und komfortablen Einbau ohne großen Aufwand. Abseits davon hast du aber auch die Wahl zwischen Mitteltönern und Einzellautsprechern - etwa Hochtönern und Tieftönern.

"Smart ForTwo": Infos allgemein

Smart ist eine Automobilmarke der Daimler AG. Die Gründung der Marke Smart geht auf das Jahr 1994 zurück. Die Idee war, ein Fahrzeug unterhalb der VW-Polo-Klasse zu entwickeln. Als Vorboten des Smart kann man den Mercedes-Stadtwagen bezeichnen, der 1986 mitsamt Vorderradantrieb sowie Frontmotor präsentiert wurde.

Geschichte der Marke Smart

Die konsequente Vermarktung der Idee eines Kleinwagens unterhalb des VW Polo stammt von Nicolas G. Hayek, dem Gründer der Swatch-Gruppe. Seine Vision von einem Swatch-Auto, das klein und vor allem günstig sein sollte, führte ihn zum VW-Konzern. VW stieg allerdings aus dem Projekt aus und Mercedes-Benz sprang ein. Bis Anfang 1994 existierten lediglich zwei Designstudien. Erst 1994 wurde das Unternehmen Smart als Tochtergesellschaft von Daimler-Benz und der SMH SA (Sociéte Suisse de Microélectronique et d’Horlogerie) als Micro Compact Car AG gegründet. Aufgrund von Differenzen bei der weiteren Entwicklung stieg Hayek aus dem Projekt aus, da er sich nicht mehr an den steigenden Entwicklungskosten beteiligen wollte. Infolgedessen veräußerte Hayek seine Anteile am 1. November 1998 an Daimler-Benz. Im September 2002 firmierte sich die Micro Compact Car Smart GmbH in Smart GmbH um. 2003 verkaufte die Marke Smart 124.700 Fahrzeuge.