Smart - Keilriemen [ Motor+Teile ]

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Infos über: Keilriemen

Keilriemen wie in deinem Smart-Modell sind so genannten Treibriemen zuzurechnen - daher dienen Keilriemen dem Riementrieb. Keilriemen weisen einen trapezförmigen Querschnitt auf und sind zumeist aus Gummi samt Textil- oder Stahlseileinlage gefertigt. Bei gleichem Platzbedarf ermöglichen Keilriemen im Vergleich zu Flachriemen die Übertragung von wesentlich höheren Drehmomenten. Dennoch: Im Vergleich zu Flachriemen ist der Wirkungsgrad eines Keilriemens kleiner bzw. geringer. Der Keilriemen in deinem Smart-Modell ist der wohl bekannteste Vertreter des Antriebsriemens. Insbesondere im Bereich der PKWs bzw. im Bereich der PKW-Verbrennungsmotoren findet der Keilriemen wie in deinem Smart-Modell Anwendung. Hier dient er dazu, verschiedene Nebenaggregate durch die mechanische Kraft des Motors anzutreiben. Beispielsweise ist die Lichtmaschine, der Lüfter (Ventilator), die Wasserpumpe oder die Servopumpe (Hydraulikpumpe) durch den Keilriemen mit dem Motor verbunden.

"Smart": Infos allgemein

Smart ist eine Automobilmarke der Daimler AG. Die Gründung der Marke Smart geht auf das Jahr 1994 zurück. Die Idee war, ein Fahrzeug unterhalb der VW-Polo-Klasse zu entwickeln. Als Vorboten des Smart kann man den Mercedes-Stadtwagen bezeichnen, der 1986 mitsamt Vorderradantrieb sowie Frontmotor präsentiert wurde.

Geschichte der Marke Smart

Die konsequente Vermarktung der Idee eines Kleinwagens unterhalb des VW Polo stammt von Nicolas G. Hayek, dem Gründer der Swatch-Gruppe. Seine Vision von einem Swatch-Auto, das klein und vor allem günstig sein sollte, führte ihn zum VW-Konzern. VW stieg allerdings aus dem Projekt aus und Mercedes-Benz sprang ein. Bis Anfang 1994 existierten lediglich zwei Designstudien. Erst 1994 wurde das Unternehmen Smart als Tochtergesellschaft von Daimler-Benz und der SMH SA (Sociéte Suisse de Microélectronique et d’Horlogerie) als Micro Compact Car AG gegründet. Aufgrund von Differenzen bei der weiteren Entwicklung stieg Hayek aus dem Projekt aus, da er sich nicht mehr an den steigenden Entwicklungskosten beteiligen wollte. Infolgedessen veräußerte Hayek seine Anteile am 1. November 1998 an Daimler-Benz. Im September 2002 firmierte sich die Micro Compact Car Smart GmbH in Smart GmbH um. 2003 verkaufte die Marke Smart 124.700 Fahrzeuge.