Smart - Drosselklappe [ Motor+Teile ]

Sie suchen günstige original Ersatzteile oder Ersatzteile in Erstausrüsterqualität? Oder hochwertige Tuning-Teile zu einem guten Preis? Bei uns werden Sie garantiert fündig! Aktuell betrachten Sie unsere Rubrik "Smart - Drosselklappe [ Motor+Teile ]". In der Navigation oben können Sie auch anderen Produktsparten wählen und die Suche auf ein Fahrzeug- / KFZ-Modell eingrenzen. Hier finden sie qualitativ hochwertige Produkte zum besten Preis sowie zahlreiche Sonderangebote und Rabatte.

Infos über: Drosselklappe

Durch den Anaugtrakt erzeugen Saugermotoren im Zylinder einen Unterdruck. Durch diesen Unterdruck wird auch die Umgebungsluft angesaugt. Ottomotoren mit Benzin-Kraftstoff benötigen ein entsprechend zündfähiges Kraftstoff-Luft-Verhältnis, damit der Verbrennungsvorgang einsetzen kann und der Motor überhaupt funktioniert. Damit die Motordrehzahl und damit die Leistung variiert werden kann, wird die gesamte Gemischmenge des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses variiert und angepasst. Um diese Gemischverhältnis anzupassen, wird sowohl die Frischluftmenge durch die Drosselklappe reguliert als auch davon abhängig eine bestimmte Menge an Kraftstoff hinzugegeben. Wird nun das Gaspedal betätigt. wird auch die Drosselklappe geöffnet. Bei klassischen Motoren wird die Drosselklappe durch einen Seilzug am Gaspedal reguliert. Moderne, elektronisch gesteuerte Motoren verfügen hingegen über einen elektrischen Antrieb - man spricht auch vom so genannten E-Gas.

"Smart": Infos allgemein

Smart ist eine Automobilmarke der Daimler AG. Die Gründung der Marke Smart geht auf das Jahr 1994 zurück. Die Idee war, ein Fahrzeug unterhalb der VW-Polo-Klasse zu entwickeln. Als Vorboten des Smart kann man den Mercedes-Stadtwagen bezeichnen, der 1986 mitsamt Vorderradantrieb sowie Frontmotor präsentiert wurde.

Geschichte der Marke Smart

Die konsequente Vermarktung der Idee eines Kleinwagens unterhalb des VW Polo stammt von Nicolas G. Hayek, dem Gründer der Swatch-Gruppe. Seine Vision von einem Swatch-Auto, das klein und vor allem günstig sein sollte, führte ihn zum VW-Konzern. VW stieg allerdings aus dem Projekt aus und Mercedes-Benz sprang ein. Bis Anfang 1994 existierten lediglich zwei Designstudien. Erst 1994 wurde das Unternehmen Smart als Tochtergesellschaft von Daimler-Benz und der SMH SA (Sociéte Suisse de Microélectronique et d’Horlogerie) als Micro Compact Car AG gegründet. Aufgrund von Differenzen bei der weiteren Entwicklung stieg Hayek aus dem Projekt aus, da er sich nicht mehr an den steigenden Entwicklungskosten beteiligen wollte. Infolgedessen veräußerte Hayek seine Anteile am 1. November 1998 an Daimler-Benz. Im September 2002 firmierte sich die Micro Compact Car Smart GmbH in Smart GmbH um. 2003 verkaufte die Marke Smart 124.700 Fahrzeuge.