Smart - Tankdeckel [ Ersatzteile ]

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Infos über: Tankdeckel

Der Tankdeckel deines Smart-Modells stellt sicher, dass der Kraftstoff von der Außenwelt isoliert wird und nicht auslaufen oder an die Umwelt abgegeben werden kann. Die meisten Tankdeckel sind mit Ventilen ausgestattet, damit der Druck im Kraftstofftank entlastet werden kann. Tankdeckel gelten als typische Kfz-Bauteile. Nahezu jeder PKW mit Verbrennungsmotor verfügt über einen Tankdeckel. Nach Öffnen des Tankdeckel bzw. des Tankverschlusses kommt der Einfüllstutzen zum Vorschein, so dass das Fahrzeug mit dem notwendigen Kraftstoff betankt werden kann. Neben dem Tankverschluss sind viele PKW-Modelle mit einer Tankklappe ausgestattet. Die Tankklappe hat allerdings einen vornehmlich optischen Nutzen und ist als Karosserie- bzw. Blechteil zumeist in Wagenfarbe ausgeführt. Es gibt abschließbare Tankdeckel für dein Smart-Modell sowie nicht abschließbare Tankdeckel für dein Smart-Modell. Bei Undichtigkeiten und Abnutzungen am Smart-Tankverschluss sollest du schnellstmöglich Ersatz besorgen. Tankverschlüsse sind meist universell ausgeführt und im Kfz-Fachhandel erhältlich. Da Tankklappen meist auf die Karosserieform abgestimmt und in Wagenfarbe lackiert sind, kannst du dich bei der Suche nach Tankklappen im Idealfall bei einem Ersatzteil-Verwerter in deiner Umgebung umsehen.

"Smart": Infos allgemein

Smart ist eine Automobilmarke der Daimler AG. Die Gründung der Marke Smart geht auf das Jahr 1994 zurück. Die Idee war, ein Fahrzeug unterhalb der VW-Polo-Klasse zu entwickeln. Als Vorboten des Smart kann man den Mercedes-Stadtwagen bezeichnen, der 1986 mitsamt Vorderradantrieb sowie Frontmotor präsentiert wurde.

Geschichte der Marke Smart

Die konsequente Vermarktung der Idee eines Kleinwagens unterhalb des VW Polo stammt von Nicolas G. Hayek, dem Gründer der Swatch-Gruppe. Seine Vision von einem Swatch-Auto, das klein und vor allem günstig sein sollte, führte ihn zum VW-Konzern. VW stieg allerdings aus dem Projekt aus und Mercedes-Benz sprang ein. Bis Anfang 1994 existierten lediglich zwei Designstudien. Erst 1994 wurde das Unternehmen Smart als Tochtergesellschaft von Daimler-Benz und der SMH SA (Sociéte Suisse de Microélectronique et d’Horlogerie) als Micro Compact Car AG gegründet. Aufgrund von Differenzen bei der weiteren Entwicklung stieg Hayek aus dem Projekt aus, da er sich nicht mehr an den steigenden Entwicklungskosten beteiligen wollte. Infolgedessen veräußerte Hayek seine Anteile am 1. November 1998 an Daimler-Benz. Im September 2002 firmierte sich die Micro Compact Car Smart GmbH in Smart GmbH um. 2003 verkaufte die Marke Smart 124.700 Fahrzeuge.