Smart - Fensterheber [ Ersatzteile ]

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Infos über: Fensterheber

Ein Fensterheber ermöglicht das komfortable Öffnen der Fenster. Je nach Art des Fensterhebers wird das Fenster automatisch per Knopfdruck oder mechanisch mittels Fensterheber-Kurbel gesenkt und gehoben oder ein- und aufgeklappt. Die ersten PKWs waren noch mit Klapp- und Kippfenstern ausgestattet. Der mechanische Fensterheber zum Senken und Heben einer Seitenscheibe wurde vom Unternehmer Max Brose entwickelt. Seit 1941 werden elektrische Fensterheber in den USA in einem Lincoln-PKW genutzt. Heute gehört der elektrische Fensterheber zur Serienausstattung vieler Fahrzeuge - egal ob Kompaktklasse-Wagen oder Luxus-Limousine. In der Regel verfügen PKWs wie dein Smart-Modell über elektrische Fensterheber. Das erste europäische Fahrzeuge mit einem elektrischen Fensterheber war der BMW 503 aus den 1950er-Jahren. Der klassische Fensterheber moderner Fahrzeuge wird durch in der Türverkleidung eingelassenen Tastern bedient. So kann das Fenster geöffnet oder geschlossen werden. Bei vielen Modellen befinden sich die Schalter für die Fensterheber nicht in der Türverkleidung, sondern in der Mittelkonsole. Ein klassischer, elektrischer Fensterheber arbeitet mit Seilzügen. Dabei treibt ein Elektromotor über ein Schnecken- oder Stirnradgetriebe eine Seiltrommel an. Zugleich befindet sich in einem Fensterheber beispielsweise Bowdenzüge und allerhand Umlenkrollen. Entsprechend fehleranfällig kann ein Fensterheber sein. Defekte am Fensterheber lassen sich jedoch in aller Regel schnell und vergleichsweise günstig reparieren. Informiere dich im Idealfall bei einem Kfz-Meisterbetrieb deines Vertrauens, was Ersatzteile für deinen Smart-Fensterheber kosten und welche Einzelteile du für eine Reparatur deines Smart-Fensterhebers benötigst.

"Smart": Infos allgemein

Smart ist eine Automobilmarke der Daimler AG. Die Gründung der Marke Smart geht auf das Jahr 1994 zurück. Die Idee war, ein Fahrzeug unterhalb der VW-Polo-Klasse zu entwickeln. Als Vorboten des Smart kann man den Mercedes-Stadtwagen bezeichnen, der 1986 mitsamt Vorderradantrieb sowie Frontmotor präsentiert wurde.

Geschichte der Marke Smart

Die konsequente Vermarktung der Idee eines Kleinwagens unterhalb des VW Polo stammt von Nicolas G. Hayek, dem Gründer der Swatch-Gruppe. Seine Vision von einem Swatch-Auto, das klein und vor allem günstig sein sollte, führte ihn zum VW-Konzern. VW stieg allerdings aus dem Projekt aus und Mercedes-Benz sprang ein. Bis Anfang 1994 existierten lediglich zwei Designstudien. Erst 1994 wurde das Unternehmen Smart als Tochtergesellschaft von Daimler-Benz und der SMH SA (Sociéte Suisse de Microélectronique et d’Horlogerie) als Micro Compact Car AG gegründet. Aufgrund von Differenzen bei der weiteren Entwicklung stieg Hayek aus dem Projekt aus, da er sich nicht mehr an den steigenden Entwicklungskosten beteiligen wollte. Infolgedessen veräußerte Hayek seine Anteile am 1. November 1998 an Daimler-Benz. Im September 2002 firmierte sich die Micro Compact Car Smart GmbH in Smart GmbH um. 2003 verkaufte die Marke Smart 124.700 Fahrzeuge.