Porsche 911 GT3 - Diagnose [ Zubehör ]

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Infos über: Diagnose

Mit Hilfe der Auto-Diagnose können moderne Kraftfahrzeuge nicht nur überwacht, sondern auch gewartet werden. Um eine Fahrzeugdiagnose durchführen zu können, sind vielerlei Dinge notwendig - unter anderem sollten Kenntnisse zum Diagnostizieren von Fahrzeugfehlern, aktuelle Diagnose-Software oder leistungsfähige Diagnosetester vorhanden sein. Die Steuergerätediagnose ermöglicht dabei die Kommunikation mit der Fahrzeugelektronik. So wird die Fehlersuche bei deinem Porsche 911 GT3-Modell erleichtert. Darüber hinaus können mittels Diagnose-Testern aber auch Service-Funktionen aktiviert oder deaktiviert, Sonderfunktionen und Codierungen durchgeführt oder aber Wartungsintervalle genau bestimmt und hinterlegt werden. Der Service-Reset gehört regelmäßig zu den Diagnose-Aufgaben im Rahmen einer Kfz-Wartung. Zugleich kannst du mit der richtigen Software und der geeigneten Diagnose-Hardware auf Fehlersuche gehen und Fehlercodes bei deinem Porsche 911 GT3-Modell auslesen. Wenn du die Daten richtig interpretieren kannst, kannst du im Anschluss die Fehlerursachen herausfinden und dein Porsche 911 GT3-Modell reparieren. Diagnose-Tester und OBD-Tools sind nicht nur für die Diagnose von Steuergeräten, sondern auch für Service-Informationen, Soll- und Ist-Daten, Arbeitswerte, Schaltpläne oder andere spezifische Fahrzeugdaten essenziell. Bosch ist ein bekannter Hersteller von Soft- und Hardware-Lösungen für die Fahrzeugsystemanalyse. Diese Diagnose-Tester sind allerdings sehr kostspielig und werden vorrangig im Werkstattbereich eingesetzt. Stattdessen kannst du auf günstige OBD-Adapter und OBD-Tools wie Carly setzen. Carly ist eine Kombination aus OBD-Stecker und einer Smartphone-App, so dass du Fahr-, Motor- und Werkstattdaten in Sekundenschnelle auslesen kannst.

"Porsche 911 GT3": Infos allgemein

Die Porsche AG ist ein deutscher Kraftfahrzeughersteller mit Sitz in Stuttgart-Zuffenhausen. Ursprung des Unternehmens ist ein 1931 von Ferdinand Porsche in Stuttgart gegründetes Konstruktionsbüro, das nach 1945 in einer Automobilfabrik aufging, die vor allem Sportwagen produzierte. Seit 2009 ist Porsche ein Teil des Volkswagen-Konzerns. Der Hersteller ist nicht zu verwechseln mit der börsennotierten Porsche Automobil Holding, die wiederum einen kontrollierenden Anteil an der Volkswagen AG hält.

Porsche und die Automobilindustrie

Porsche-Modelle werden im Stammwerk Stuttgart-Zuffenhausen und dem Werk Leipzig sowie bei Volkswagen Osnabrück hergestellt. Während beim Porsche 911 der produktionsseitige Inlandsanteil bei 65 Prozent liegt, sind es beim Porsche Cayenne nur noch 35 Prozent - diese Modell wird zu großen Teilen durch Volkswagen Bratislava in der Slowakei gefertigt. Porsche hat enormen Einfluss auf die Automobilindustrie als auch den Rennsport. Viele Unternehmen orientieren sich bei der Entwicklung von Motoren am Know-how des Herstellers Porsche. Unter vielem anderen entstammt der Kardanantrieb der Motorräder von Yamaha der Entwicklungsarbeit Porsches.