Porsche 911 GT3 - Anhängerkupplung [ Zubehör ]

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Infos über: Anhängerkupplung

Die Anhängerkupplung ist fest mit dem Fahrzeug verbunden und setzt sich aus einer 50 Millimeter großen Kugel zusammen. Am Anhänger befindet sich das entsprechende Gegenstück samt Kugelpfanne mit Verschluss. Hierbei wird der Kugelkopf durch die Kugelpfanne umschlossen und die Verbindung durch den Verschluss beim Angeben geschützt. Vorteil ist, dass die Kupplung drehbar ist und der Anhänger dem Fahrzeug gelenkig folgen kann. Das erlaubt das Rangieren und erhöht darüber hinaus die Sicherheit. Bei manchen Fahrzeugmodellen ist der Kugelhals der Anhängerkupplung abnehmbar oder mechanisch bzw. elektrisch schwenkbar. Dann ist die Anhängerkupplung während des normalen Fahrbetriebs nicht mehr sichtbar. Bekannte Hersteller von Anhängerkupplungen sind Rameder, Westfalia, MVG, Brink, Erich Jäger, Bosal und Co. Wenn du eine Anhängerkupplung bei deinem Porsche 911 GT3-Modell nachrüsten möchtest, hast du die Wahl zwischen starren Anhängerkupplungen, abnehmbaren Anhängerkupplungen oder schwenkbaren Anhängerkupplungen. Wichtig auch: Passend zur Anhängerkupplung benötigst du auch den passenden Elektrosatz. Es gibt 7-polige Elektrosätze für Anhängerkupplungen und moderne 13-polige Elektrosätze für Anhängerkuppkungen. Wenn du die Anhängerkupplung oft nutzt, solltest du eine starre Anhängerkupplung wählen. Den Einbau einer Anhängerkupplung bei deinem Porsche 911 GT3-Modell solltest du einer Kfz-Werkstatt überlassen.

"Porsche 911 GT3": Infos allgemein

Die Porsche AG ist ein deutscher Kraftfahrzeughersteller mit Sitz in Stuttgart-Zuffenhausen. Ursprung des Unternehmens ist ein 1931 von Ferdinand Porsche in Stuttgart gegründetes Konstruktionsbüro, das nach 1945 in einer Automobilfabrik aufging, die vor allem Sportwagen produzierte. Seit 2009 ist Porsche ein Teil des Volkswagen-Konzerns. Der Hersteller ist nicht zu verwechseln mit der börsennotierten Porsche Automobil Holding, die wiederum einen kontrollierenden Anteil an der Volkswagen AG hält.

Porsche und die Automobilindustrie

Porsche-Modelle werden im Stammwerk Stuttgart-Zuffenhausen und dem Werk Leipzig sowie bei Volkswagen Osnabrück hergestellt. Während beim Porsche 911 der produktionsseitige Inlandsanteil bei 65 Prozent liegt, sind es beim Porsche Cayenne nur noch 35 Prozent - diese Modell wird zu großen Teilen durch Volkswagen Bratislava in der Slowakei gefertigt. Porsche hat enormen Einfluss auf die Automobilindustrie als auch den Rennsport. Viele Unternehmen orientieren sich bei der Entwicklung von Motoren am Know-how des Herstellers Porsche. Unter vielem anderen entstammt der Kardanantrieb der Motorräder von Yamaha der Entwicklungsarbeit Porsches.