Fiat - Abdeckplane / mobile Garage [ Zubehör ]

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Infos über: Abdeckplane / mobile Garage

Abdeckplanen sind - egal ob in der Garage oder außerhalb der Garage - ein nützliches Kfz-Zubehör. So schützt du den Lack deines Fiat-Modells vor Hagel- oder Sturmschäden. Außerdem schützt du dein Fiat-Modell vor schmutzigem Regenwasser oder Schmutz- und Staubpartikeln in der Luft. Insbesondere Fahrzeuge, die nur saisonal angemeldet sind, können während ihrer Lagerung durch eine Kfz-Abdeckplane profitieren. Achte jedoch darauf, dass das Material luftdurchlässig und zugleich wasserabweisende Eigenschaften aufweist. Dank Luftdurchlässigkeit kann sich unter der Abdeckplane kein Schimmel bilden. Dennoch solltest du die Abdeckplane regelmäßig abnehmen und lüften, damit kein Schimmel oder Schmutz entstehen kann. Das Reinigen der Abdeckplane sollte natürlich auch möglich und ebenso wie der Transport oder die Aufbewahrung einfach möglich sein. Die meisten Abdeckplanen werden mittels Spannverschlüssen an den Felgen eingespannt oder einfach nur mit Hilfe eines eingenähtem Gummizugs um die Form des Autos gespannt. Je nach Modellgröße und Modellart gibt es unterschiedliche Abdeckplanen. Informiere dich daher beim Hersteller, welche Abdeckplane mit welcher Größe am besten zu deinem Fiat-Modell passt.

"Fiat": Infos allgemein

Die Fiat S.p.A. (häufig als Fiat-Gruppe oder Fiat-Konzern bezeichnet) war ein italienisches Industrieunternehmen und der größte Autohersteller Italiens mit Hauptsitz in Turin. Im Oktober 2014 fusionierte die Fiat S.p.A. mit der Fiat Chrysler Automobiles und existiert daher als eigenständiges Unternehmen nicht mehr. Die Gründung der Automobilmarke Fiat geht auf das Jahr 1899 zurück.

Die Gründung der Marke Fiat

Die Gründung der Marke Fiat geht auf den 11. Juli 1899 zurück. Gegründet wurde das Unternehmen von insgesamt acht Gründungsmitglieder - unter anderem durch Giovanni Agnelli senior, dem Großvater von Giovanni Agnelli. Das erste Modell war der 3½ HP, der von 1899 bis 1900 produziert wurde. 1905 übernahm Fiat die Ansaldi-Werke, gründete Fiat-Ansaldi, aus der schließlich die Brevetti-Fiat-Gesellschaft hervorging. Ab 1960 entwickelte sich Fiat als typischer Mischkonzern, der abseits von Autos auch andere Güter wie Züge, Flugzeuge und Flugmotoren, Lkw und Landmaschinen, Schiffsmotoren und sogar Kraftwerke baute. Zudem stieg das Unternehmen vergleichsweise früh in das Dienstleistungsgeschäft ein und sorgte sich auch um Versicherungen oder Bankdienstleistungen. Die Produktion von Automobilen wurde mit dem Erwerb weiterer Hersteller erweitert - zunächst die kleine Marke Autobianchi und 1966 Ferrari. Im Jahr 1969 wurde außerdem der traditionsreicher Hersteller Lancia erworben. Bis Mitte der 1970er Jahre wurde Fiat neben VW zum größten Automobilkonzern in Europa. In den 1980er-Jahren geriet der Konzern in starke Schwierigkeiten. Zudem sank ab 1990 der Marktanteil in Europa erheblich. Experten behaupten, dass eine verfehlte Modell- und Management-Politik Grund dafür seien, dass das Unternehmen stark in Turbolenzen geriet.

Beendigung der Allianz mit GM

Nach der Auflösung der zunehmend beengenden Allianz mit General Motors wurden mehrere neue produktspezifische industrielle Kooperationen eingefädelt – unter anderem mit PSA, Ford und Tata Motors. Das Jahr 2005 lief für Fiat besonders gut - erstmals konnte der PKW-Hersteller Fiat seit viereinviertel Jahren einen Betriebsgewinn verbuchen. Auch der Absatz der neueren Modelle entwickelte sich vielversprechend - der Grande Punto war im Jahr 2006 der meistverkaufte PKW Europas. Die Fiat Group gab Anfang des Jahres 2009 bekannt, sich zunächst mit 35 Prozent an der Chrysler Group beteiligen zu wollen. Es solle eine gemeinsame Allianz gegründet werden. Am 30. April 2009 wurde der Einstieg mit zunächst 20 Prozent Beteiligung bekanntgegeben.