Volvo - Wasserpumpe [ Motor+Teile ]

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Infos über: Wasserpumpe

Die Wasserpumpe deines Volvo-Modells befördert das Kühlmittel in die Kanäle des Motorblockes sowie zum Kühler. Zugleich wird das durch den Motor erhitzte Wasser durch den Wärmetauscher aus Metall geführt. Das abgekühlte Kühlmittel wird wiederum von der Wasserpumpe angesaugt und erneut in den Motorblock bzw. zu den Zylinderwänden gepumpt. Man spricht daher vom so genannten Kühlkreislauf. Der Kühlkreislauf ist essenziell, um Überhitzung und damit kostspielige Motorschäden zu vermeiden. Es gibt elektronisch geregelte Wasserpumpen als auch mechanisch geregelte Wasserpumpen. In modernen PKWs ist der Kühlkreislauf durch die Wasserpumpe zumeist elektronisch geregelt. Der Antrieb der Wasserpumpe in Fahrzeuge wie deinem Volvo-Modell kann hingegen mechanisch - beispielsweise über einen Keilriemen oder Keilrippenriemen - vonstattengehen. Dann steht die Pumpleistung der Wasserpumpe im Verhältnis zur Drehzahl des Motors. Wenn sich ein Schaden oder eine Minderung der Funktionsfähigkeit bei der Wasserpumpe herausstellt, sollte die Wasserpumpe möglichst schnell ausgetauscht oder repariert werden. Für den Wechsel der Wasserpumpe ist ein Besuch in einer Kfz-Werkstatt empfehlenswert - je nach PKW-Modell kann ein Tausch in Eigenregie unmöglich sein. Wenn die Wasserpumpe Undichtigkeiten aufweist oder aber die Wasserpumpen-Lager verschlissen sind, sollte die Wasserpumpe möglichst zeitnah repariert werden. Die Kosten für eine neue Volvo-Wasserpumpe können zwischen 100,- bis zu 500,- Euro variieren. Die Einbaukosten zum Tausch einer Wasserpumpe variieren ebenfalls stark und sind nicht zuletzt von der gewählten Kfz-Werkstatt, sondern auch vom PKW-Modell abhängig.

"Volvo": Infos allgemein

Volvo ist ein schwedischer Automobilhersteller mit Sitz im schwedischen Göteborg. Volvo produziert sowohl PKWs als auch Nutzfahrzeuge sowie Omnibusse und Fahrwerke. Ursprünglich wurde Volvo im Jahr 1927 als PKW-Hersteller gegründet. Im Jahr 1999 wurde der Geschäftsbereich Volvo Car Corporation an den US-Hersteller Ford verkauft, der Volvo wiederum im Jahr 2010 an die chinesische Geely-Gruppe veräußerte.

Die Geschichte der Automobilmarke Volvo

Volvo wurde ursprünglich im Jahr 1915 vom schwedischen Kugellager-Hersteller SKF als Versuchsabteilung gegründet. Zunächst sollten lediglich Versuchsfahrzeuge entwickelt werden. 1926/27 wurde Volvo von Assar Gabrielsson und Gustaf Larson als eigenständige Firma ausgegründet. SKF hielt noch bis 1935 Anteile an Volvo. In den Jahren 1959 führte Volvo den Dreipunkt-Sicherheitsgurt als erster PKW-Hersteller serienmäßig ein. Durch die Umstellung auf Rechtsverkehr in Schweden im Jahr 1967 stieg der Absatz an PKW- und LKW-Fahrzeugen enorm. Neue PKW-Modelle wie der Volvo 140 oder LKW Volvo F88 sorgten für einen hohen Bekannt- und Beliebtheitsgrad. Bis 1973 war Volvo ein reiner Fahrzeugkonzern. Danach jedoch folgten viele Beteiligungen und Übernahmen in anderen Segmenten. Der damalige Vorstandsvorsitzende Pehr G. Gyllenhammar entwickelte Volvo im Laufe der Jahre zu einem Multikonzern.

Volvo heute

Volvos Hauptsitz befindet sind im schwedischen Göteborg. Weltweit beschäftigt die Volvo-Unternehmensgruppe etwa 100.000 Mitarbeiter. Seit Gründung der Volvo-Unternehmensgruppe gehören Lastkraftwagen (Volvo Trucks, sowie heute Renault Trucks und Mack Trucks), Baumaschinen (Volvo Construction Equipment) und Omnibusse (Volvo Buses) zur Produktpalette.