Smart - Tachoscheibe [ Tacho ]

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Infos über: Tachoscheibe

Viele Anbieter haben sich auf die Anfertigung von Tachoscheiben für verschiedene PKW-Modelle spezialisiert. Unter solchen Tachoscheiben versteht man nicht die in LKWs typischen Fahrtenschreiber, sondern die - meist rundlichen - Scheiben im Tachometer eines KFZ-Modells. Die meisten Fahrzeuge verfügen über mindestens zwei Tachoscheiben im Tacho - eine Tachoscheibe zur Anzeige der gefahrenen Geschwindigkeit und eine weitere Tachoscheibe zur Anzeige der Motordrehzahl. Auf den Tachoscheiben ist eine entsprechende Skala verzeichnet - daher sind Tachoscheiben insbesondere bei Fahrzeugen mit analoger Anzeige samt Tachonadel zu finden. Bei vielen PKW-Modellen kann die Tachoscheibe aus optischen Gründen ausgetauscht werden. Über viele Jahre hinweg wurden die Tachoscheiben in PKW-Modellen ausgetauscht - vor allen Dingen in der Tuning-Szene ist das Tuning der Tachoscheiben äußerst beliebt. Meist werden hochwertige Tachoscheiben in einem Wachsdruckverfahren aus mattem, duroplastischem Kunststoff gefertigt. Meistens ist bei einer solchen Tachoscheibe keine Justierung des Tachos bei deinem Smart-Modell notwendig. Informiere dich beim Anbieter, ob Tachoscheiben für dein Smart-Modell erhältlich sind.

"Smart": Infos allgemein

Smart ist eine Automobilmarke der Daimler AG. Die Gründung der Marke Smart geht auf das Jahr 1994 zurück. Die Idee war, ein Fahrzeug unterhalb der VW-Polo-Klasse zu entwickeln. Als Vorboten des Smart kann man den Mercedes-Stadtwagen bezeichnen, der 1986 mitsamt Vorderradantrieb sowie Frontmotor präsentiert wurde.

Geschichte der Marke Smart

Die konsequente Vermarktung der Idee eines Kleinwagens unterhalb des VW Polo stammt von Nicolas G. Hayek, dem Gründer der Swatch-Gruppe. Seine Vision von einem Swatch-Auto, das klein und vor allem günstig sein sollte, führte ihn zum VW-Konzern. VW stieg allerdings aus dem Projekt aus und Mercedes-Benz sprang ein. Bis Anfang 1994 existierten lediglich zwei Designstudien. Erst 1994 wurde das Unternehmen Smart als Tochtergesellschaft von Daimler-Benz und der SMH SA (Sociéte Suisse de Microélectronique et d’Horlogerie) als Micro Compact Car AG gegründet. Aufgrund von Differenzen bei der weiteren Entwicklung stieg Hayek aus dem Projekt aus, da er sich nicht mehr an den steigenden Entwicklungskosten beteiligen wollte. Infolgedessen veräußerte Hayek seine Anteile am 1. November 1998 an Daimler-Benz. Im September 2002 firmierte sich die Micro Compact Car Smart GmbH in Smart GmbH um. 2003 verkaufte die Marke Smart 124.700 Fahrzeuge.