Smart Roadster - Hundebox [ Innenausstattung ]

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Infos über: Hundebox

Hunde als Ladung im Auto

Im Verkehrsrecht gilt der Hund als Ladung. Somit ist bei der Mitnahme und Beförderung eines Hundes im Auto darauf zu achten, dass die Verkehrssicherheit nicht beeinträchtigt wird. Umso wichtiger ist ein sicheres Transport- und Sicherungssystem für deinen Hund, damit du einerseits nicht dein und das Leben anderer, sondern auch das Leben deines Hundes nicht in Gefahr bringst. Ein ungesicherter Hund in deinem Smart Roadster stellt eine Gefahr dar - bei einem Unfall kann der Hund gefährlich durch den Fahrzeuginnenraum fliegen und zu einem gefährlichen Geschoss werden. Zugleich könnten Einsatzkräfte im Falle eines Unfalls durch den Hund gestört werden.

Hunde-Sicherheitsgurte und Hundeboxen

Wenn man einen Hund im Auto transportiert, sollte zunächst einmal sichergestellt werden, dass Passagiere und insbesondere der Fahrer nicht vom Hund gestört wird. Befindet sich der Hund nicht im Transportbereich (Kofferraum), sondern beispielsweise auf der Rücksitzbank, ist der Kauf eines Hunde-Sicherheitsgurtes empfehlenswert. Kleinere Hunde, Katzen oder sonstige Kleintiere können auch in einem Körbchen oder in einer entsprechenden Transportbox sicher befördert werden. Wird der Hund im Kofferraum transportiert, ist eine Hundebox zu empfehlen. Sie sorgt dafür, dass der Hund sicher transportiert werden kann. Außerdem stört der Hund auf langen Reisen nicht, Schmutz und Feuchtigkeit verbleibt in der Transportbox und im Falle eines Unfalls ist das Risiko geringer, dass der Hund entsprechende Einsatzkräfte stören könnte.

"Smart Roadster": Infos allgemein

Smart ist eine Automobilmarke der Daimler AG. Die Gründung der Marke Smart geht auf das Jahr 1994 zurück. Die Idee war, ein Fahrzeug unterhalb der VW-Polo-Klasse zu entwickeln. Als Vorboten des Smart kann man den Mercedes-Stadtwagen bezeichnen, der 1986 mitsamt Vorderradantrieb sowie Frontmotor präsentiert wurde.

Geschichte der Marke Smart

Die konsequente Vermarktung der Idee eines Kleinwagens unterhalb des VW Polo stammt von Nicolas G. Hayek, dem Gründer der Swatch-Gruppe. Seine Vision von einem Swatch-Auto, das klein und vor allem günstig sein sollte, führte ihn zum VW-Konzern. VW stieg allerdings aus dem Projekt aus und Mercedes-Benz sprang ein. Bis Anfang 1994 existierten lediglich zwei Designstudien. Erst 1994 wurde das Unternehmen Smart als Tochtergesellschaft von Daimler-Benz und der SMH SA (Sociéte Suisse de Microélectronique et d’Horlogerie) als Micro Compact Car AG gegründet. Aufgrund von Differenzen bei der weiteren Entwicklung stieg Hayek aus dem Projekt aus, da er sich nicht mehr an den steigenden Entwicklungskosten beteiligen wollte. Infolgedessen veräußerte Hayek seine Anteile am 1. November 1998 an Daimler-Benz. Im September 2002 firmierte sich die Micro Compact Car Smart GmbH in Smart GmbH um. 2003 verkaufte die Marke Smart 124.700 Fahrzeuge.