Mazda MX-3 - Hundebox [ Innenausstattung ]

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Infos über: Hundebox

Hunde als Ladung im Auto

Im Verkehrsrecht gilt der Hund als Ladung. Somit ist bei der Mitnahme und Beförderung eines Hundes im Auto darauf zu achten, dass die Verkehrssicherheit nicht beeinträchtigt wird. Umso wichtiger ist ein sicheres Transport- und Sicherungssystem für deinen Hund, damit du einerseits nicht dein und das Leben anderer, sondern auch das Leben deines Hundes nicht in Gefahr bringst. Ein ungesicherter Hund in deinem Mazda MX-3 stellt eine Gefahr dar - bei einem Unfall kann der Hund gefährlich durch den Fahrzeuginnenraum fliegen und zu einem gefährlichen Geschoss werden. Zugleich könnten Einsatzkräfte im Falle eines Unfalls durch den Hund gestört werden.

Hunde-Sicherheitsgurte und Hundeboxen

Wenn man einen Hund im Auto transportiert, sollte zunächst einmal sichergestellt werden, dass Passagiere und insbesondere der Fahrer nicht vom Hund gestört wird. Befindet sich der Hund nicht im Transportbereich (Kofferraum), sondern beispielsweise auf der Rücksitzbank, ist der Kauf eines Hunde-Sicherheitsgurtes empfehlenswert. Kleinere Hunde, Katzen oder sonstige Kleintiere können auch in einem Körbchen oder in einer entsprechenden Transportbox sicher befördert werden. Wird der Hund im Kofferraum transportiert, ist eine Hundebox zu empfehlen. Sie sorgt dafür, dass der Hund sicher transportiert werden kann. Außerdem stört der Hund auf langen Reisen nicht, Schmutz und Feuchtigkeit verbleibt in der Transportbox und im Falle eines Unfalls ist das Risiko geringer, dass der Hund entsprechende Einsatzkräfte stören könnte.

"Mazda MX-3": Infos allgemein

Die Mazda Motor Corporation ist ein japanischer Automobilhersteller mit Sitz in Fuch?. Abseits von verschiedenen Produktionswerken innerhalb Japans - etwa dem Hauptwerk in Fuch? oder Hiroshima - gibt es Mazda-Werke auf verschiedenen Standorten der ganzen Welt. 1979 kaufte die Ford Motor Company 25 Prozent der Anteile an Mazda. 1996 wurde der Anteil auf 33,4 Prozent erhöht und 2010 wiederum auf 3,5 Prozent reduziert. Im Jahr 2015 wurden die restlichen Anteile an Mazda verkauft, so dass Ford seit 2015 nicht mehr am Automobilhersteller Mazda beteiligt ist.

Die Geschichte des Automobilherstellers Mazda

Die heutige Mazda Motor Corporation wurde 1920 von Jujiro Matsuda als T?y? Cork K?gy? K.K. gegründet und widmete sich zunächst der Veredelung von Kork. Erstmals wurden 1928 verschiedene Maschinenbauteile produziert. Ab 1930 wurden aber auch Motorräder gefertigt. Erstmals zu diesem Zeitpunkt wurde auch der Name Mazda verwendet. Der Name ist an Ahura Mazda, die höchste zoroastrische Gottheit der Weisheit und Erkenntnis, angelehnt. Mitte der 1930er-Jahre entwickelte Mazda nicht mehr nur Motorräder, sondern auch motorisierte Dreiräder und LKWs. Während des Zweiten Weltkriegs wurde Mazda auch in die Rüstungsindustrie eingebunden. 1950 nahm Mazda die Herstellung kleinerer Lastwagen mit drei und vier Rädern erneut auf.

Der erste Mazda-PKW

Am 28. Mai 1960 erschien in Japan der erste Mazda-PKW - der Mazda R360. 1961 wurde zugleich ein Lizenzvertrag mit der NSU aus Deutschland zur Nutzung und Weiterentwicklung von Wankelmotoren geschlossen. 1972 gründete Mazda die Mazda Motors Deutschland GmbH und begann fortan mit dem Aufbau der deutschen Mazda-Zentrale in Hilden. Nur ein Jahr später begann bereits der Vertrieb von Mazda-Modellen in Deutschland. 1979 zog Mazda jedoch von Hilden nach Leverkusen-Hitdorf um. 1984 benannte sich das Unternehmen in Matsuda K.K. (engl. Mazda Motor Corp.) um. Großen Erfolg konnte Mazda mit dem Roadster MX-5 verbuchen - mit diesem Modell schaffte es der japanische Autoproduzent, die Begeisterung für offene und zugleich kompakte Sportwagen sowohl in Europa als auch in Nordamerika erneut aufleben zu lassen.