Cupra Leon - Blechteile [ Karosserie ]

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Infos über: Blechteile

Vereinzelt wurden in der vergangenen Automobilgeschichte auch Fahrzeuge aus rostfreiem Edelstahl hergestellt, das eine Alternative zu den herkömmlichen Blechteilen bieten sollte. Der Sportwagen-Hersteller Porsche baute in den 1970er-Jahren einen Edelstahl-Prototypen in der Form des 911. DeLorean stellte darüber hinaus einen Sportwagen mit Zentralrohrrahmen her, dessen Karosserie aus einer GFK-Tragstruktur bestand, die wiederum mit unlackiertem rostfreien Stahl beplankt war. Heute ist Rost bei modernen Blechteilen kein allzu großes Thema mehr - dank Feuerverzinkung und kathodischen Korrosionsschutz kann ein enormer Rostschutz für die meisten Blechteile an der Karosserie eines Cupra Leon-Modells gewährleistet werden.

"Cupra Leon": Infos allgemein

Mit der Automarke Cupra bringt der spanische Automobilhersteller Seat besonders sportlich positionierte Fahrzeuge auf die Straße. Die Seat Cupra S.A.U. ist ein im spanischen Martorell angesiedeltes Tochterunternehmen des Automobilherstellers Seat. Die Automarke Cupra (Eigenschreibweise CUPRA) wurde Ende Januar des Jahres 2018 eingeführt. Die offizielle Markteinführung der Cupra-Fahrzeuge folge am 22. Februar 2018. Der Cupra Ateca war das erste Modell der neuen Marke. Der Begriff Cupra steht für Cup Racing und ist auf das Engagement im Motorsport zurückzuführen. Kennzeichnend für die Automarke Cupra ist das eigenständige Logo, dessen Symbolik an ein indianisches Stammeszeichen erinnern und die Werte Leidenschaft, Mut, Entschlossenheit und Präzision vermitteln soll. Das erste Modell der Automarke Cupra war das Sports Activity Vehicle (SUV) namens CUPRA Ateca.

Die Fahrzeugmarke Cupra wurde am 31. Januar 2018 gegründet. Unter der eigenständigen Automobilmarke Cupra werden seither Sportfahrzeuge des spanischen Automobilherstellers Seat vermarktet, verkauft und auf die Straße gebracht. Entsprechend verfügen Modelle der Marke Cupra über ein eigenständiges Logo. Das erste Fahrzeugmodell der Tochtermarke war der CUPRA Ateca. Zur Markteinführung wurde das erste eigenständige Cupra-Modell mit einer Leistung von 300 PS, Allradantrieb 4Drive und einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe angeboten. Das SUV (Sports Activity Vehicle) verfügte über einen 2-Liter-TFSI-Motor und einen überarbeiteten Partikelfilter, um die geltenden Emissionsvorschriften einhalten zu können. Der erste Rennwagen der Marke Cupra war der CUPRA TCR. Später folgten weitere Rennwagen, Serienfahrzeuge sowie Studien. Mit der Teilnahme an der TCR-Rennserie führte die Marke CUPRA das Engagement im Motor- und Rennsport fort.