Mercedes R-Klasse - Zentralverriegelung [ Ersatzteile ]

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Infos über: Zentralverriegelung

Die ersten Zentralverriegelungen in der Zeit des Automobils verfügten über einen pneumatischen Antrieb und wurden mittels Unterdruck-Speicher aus dem Motor-Ansaugsystem oder auch mit Hilfe von einem separaten Verdichter versorgt. Heutige Zentralverriegelungen arbeiten hingegen elektrisch. Zugleich können moderne ZVs in Kombination mit einer Funkfernbedienung auch aus der Ferne hinweg gesteuert werden, so dass der unmittelbare Kontakt zum PKW nicht mehr notwendig ist. Funkfernschlüssel für ZVs wie in deinem Mercedes R-Klasse-Modell setzen meist auf drahtlose Übertragungsformen wie Infrarot oder Funk. Durch eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung für dein Mercedes R-Klasse-Modell kannst du die Türen aus der Ferne entriegeln und verriegeln, was den Komfort beim Ein- und Aussteigen erheblich steigert. Die Kosten zum Nachrüsten einer Mercedes R-Klasse-Zentralverriegelung können je nach Modell, Bauart, Marke und Funktionsumfang variieren. Es gibt bereits universelle Nachrüst-Sets zwischen 150,- bis zu 300,- Euro. Der Einbau einer Zentralverriegelung kann zwischen zwei bis zu vier Stunden dauern. Informiere dich daher beim Hersteller der Zentralverriegelung sowie einem versierten Kfz-Mechaniker, mit welchen Kosten für das Nachrüsten einer Zentralverriegelung du zu rechnen hast.

"Mercedes R-Klasse": Infos allgemein

Mercedes-Benz ist eine Automobilmarke und eingetragene Handelsmarke für Fahrzeuge der Daimler AG. Der Name Mercedes-Benz entstand im Jahr 1926 nach dem Zusammenschluss der Daimler-Motoren-Gesellschaft mit Benz & Cie. zur Daimler-Benz AG. Unter der Marke Mercedes-Benz werden nahezu alle Arten von Kraftfahrzeugen vermarktet - egal ob PKWs, Vans, Transporter, LKWs, Nutzfahrzeuge oder Busse. Zugleich gibt es auch Reisemobile sowie verschiedene Sonderfahrzeuge - etwa Einsatzfahrzeuge, Sonderschutzfahrzeuge, Taxis, Rettungswagen, Krankentransportwagen oder spezielle Nutzfahrzeuge.

Der Verkauf von Mercedes-Benz-Fahrzeugen seit 1891

Ursprünglich verkaufte die 1890 gegründete Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) ihre Fahrzeuge noch nicht unter dem Namen Mercedes. Die Marke Mercedes-Benz entstand erst um die Jahrhundertwende und wurde durch Emil Jellinek, der ab 1898 mit Daimler-Fahrzeugen handelte, inspiriert. Ab 1899 nahm Jellinek unter dem Pseudonym Mercedes, angelehnt an den Namen seiner Tochter Mercédès Jellinek, beispielsweise an der Nizza-Rennwoche teil. Mercedes wurde als Fahrername, nicht jedoch als Automobilbezeichnung verwendet. Dennoch wurde der Name Mercedes in diesem Zusammenhang mit der Automobilmarke DMG bekannt. Weil Jellinek ab 1900 die Fertigung des besonders leistungsstarken Motorenmodells „Daimler-Mercedes“ vereinbarte, wurde auch der Name Mercedes erstmals genutzt. Zur gleichen Zeit wurde Jellinek Vertriebspartner für Daimler-Wagen und Daimler-Motoren. Im September 1902 wurde der Name „Mercedes“ für die DMG gesetzlich geschützt, nachdem 1901 mehrere dieser Mercedes-Fahrzeuge im Rahmen der Rennwoche von Nizza teilnahmen und zur enormer Bekanntheit von Mercedes sorgten. Der eigentliche Mercedes-Stern wurde 1909 als Warenzeichen eingetragen und seit 1910 als Kühlersymbol verwendet.