Porsche - Wagenheber [ Werkzeug ]

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Infos über: Wagenheber

Wagenheber eignen sich für Hobby- und Profi-Mechaniker sowie Garagenschrauber gleichermaßen. Sie ermöglichen nicht nur den saisonalen Reifen- und Radwechsel, sondern machen auch Ölwechsel, Instaltungsmaßnahmen sowie Reparaturen und Wartungsarbeiten im heimischen Gefilde möglich. Es gibt unterschiedliche Ausführungen und Bauarten von Wagenhebern. Eine bekannte Form des Wagenhebers ist beispielsweise der Rangierwagenheber. Der Rangierwagenheber ist nicht nur stabil, sondern auch einfach in der Handhabung. Zudem ermöglichen Rangierwagenheber gegenüber anderen Wagenheber-Bauarten eine ausgeprägte Hubhöhe, was wiederum den Komfort beim Schrauben verbessert. Die meistens Rangierwagenheber sind für Gewichte zwischen zwei bis drei Tonnen geeignet und können daher mit den meisten PKWs verwendet werden. Alternativ gibt es noch preisgünstigere Scherenwagenheber. Diese sind aufgrund der sehr kompakten Bauweise vor allen Dingen für unterwegs geeignet - etwa um im Falle einer Panne mit deinem Porsche-Modell ein Rad zu wechseln. Die Handhabung von Scherenwagenhebern ist allerdings nicht unbedingt freundlich und bauartbedingt etwas schwerfällig. Wenn du die Vorteile eines Rangierwagenhebers mit den Vorteilen eines Scherenwagenhebers verknüpfen möchtest, sind hydraulische Stempelwagenheber empfehlenswert. Diese arbeiten hydraulisch und bieten dennoch eine kompakte Bauweise. Durch die kleine Kontaktfläche bieten Stempelwagenheber allerdings eine geringere Stabilität. Außerdem sind Stempelwagenheber meist deutlich schwerer als andere Wagenheber für den Heimgebrauch. Zuletzt sind noch der Luftkissenheber oder Auffahrrampen zu erwähnen, die ebenfalls Wartungs- und Servicearbeiten an deinem Porsche-Modell ermöglichen.

"Porsche": Infos allgemein

Die Porsche AG ist ein deutscher Kraftfahrzeughersteller mit Sitz in Stuttgart-Zuffenhausen. Ursprung des Unternehmens ist ein 1931 von Ferdinand Porsche in Stuttgart gegründetes Konstruktionsbüro, das nach 1945 in einer Automobilfabrik aufging, die vor allem Sportwagen produzierte. Seit 2009 ist Porsche ein Teil des Volkswagen-Konzerns. Der Hersteller ist nicht zu verwechseln mit der börsennotierten Porsche Automobil Holding, die wiederum einen kontrollierenden Anteil an der Volkswagen AG hält.

Porsche und die Automobilindustrie

Porsche-Modelle werden im Stammwerk Stuttgart-Zuffenhausen und dem Werk Leipzig sowie bei Volkswagen Osnabrück hergestellt. Während beim Porsche 911 der produktionsseitige Inlandsanteil bei 65 Prozent liegt, sind es beim Porsche Cayenne nur noch 35 Prozent - diese Modell wird zu großen Teilen durch Volkswagen Bratislava in der Slowakei gefertigt. Porsche hat enormen Einfluss auf die Automobilindustrie als auch den Rennsport. Viele Unternehmen orientieren sich bei der Entwicklung von Motoren am Know-how des Herstellers Porsche. Unter vielem anderen entstammt der Kardanantrieb der Motorräder von Yamaha der Entwicklungsarbeit Porsches.