Jaguar I-Pace - Tagfahrlicht [ Scheinwerfer ]

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Infos über: Tagfahrlicht

Unter Tagfahrleuchten versteht man lichtschwache, verbrauchsarme und langlebige Leuchten, die im Vergleich zum herkömmlichen Abblendlicht eine geringere Leuchtkraft aufweisen. Dennoch leuchten Tagfahrlichter bis zu viermal so intensiv wie die vorderen Umrissleuchten bzw. viermal heller als das Standlicht. Durch die spezifizierte Lichtstärke von Tagfahrleuchten wird erreicht, dass das Fahrzeug besser erkennbar wird, die Straße allein durch Tagfahrleuchten jedoch nicht ausgeleuchtet werden kann. Tagfahrleuchten sind stets nach vorn gerichtet. In manchen Ländern, Regionen und Märkten - etwa innerhalb der Europäischen Union, der Schweiz oder in skandinavischen Ländern - müssen Tagfahrleuchten bereits ab Werk in PKWs vorhanden sein. Beim Leuchtmittel von Tagfahrleuchten kommen entweder herkömmliche Glühlampen mit einer geringen Leistung oder alternativ besonders energiesparende LED-Leuchtmittel zum Einsatz.

"Jaguar I-Pace": Infos allgemein

Jaguar ist eine britische Automobilmarke und gehört dem Hersteller Jaguar Land Rover an. Das Einführungsjahr von Jaguar-Modellen wird auf 1922 datiert.

Jaguar - von Swallow Sidecars bis heute

Die Gründung der Automobilmarke Jaguar geht auf das Unternehmen Swallow Sidecars zurück, das 1922 durch William Lyons in Blackpool gegründet wurde und zunächst Motorradbeiwagen herstellte. Ab Herbst 1926, nach dem Umzug in eine größere Werkstatt, bot das Unternehmen auch Karosseriereparaturen an. Somit fertigte das Unternehmen auch Karosserien - etwa auf Basis des Austin Seven - an. Ab 1929 wurden auch komplette Karosserien für die Marke Standard hergestellt. 1931 konnte das erste Fahrzeug mit einem eigens für Swallow hergestellten, besonders niedrigen Chassis vorgestellt werden. Das Chassis wurde jedoch weiterhin bei Standard montiert. Da man sich nicht entscheiden konnte, ob der Wagen „Standard“ oder „Swallow“ heißen sollte, erfand man den Markennamen SS. Nach dem zweiten Weltkrieg verzichtetet man allerdings auf den Markennamen SS, so dass der Name Jaguar avancierte. Im Jahr 1948 präsentierte man den Jaguar XK 120, der dank seiner Fahrleistungen sowie seines gelungenen Designs enorme Aufmerksamkeit erweckte. Namensgebend war der neu konstruierte XK-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und halbkugelförmigen Brennräumen.