BMW M5 - Stoßstange [ Bodykit ]

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Infos über: Stoßstange

Die ersten Stoßstangen für PKWs und andere Fahrzeuge setzten sich aus einem Querbügel und entsprechenden Halterungen für den Fahrzeugrahmen zusammen. Diese Art der Stoßstange sollte dazu dienen, im Falle eines Unfalls bzw. Aufpralls die Energie durch Deformierung aufzunehmen. Zugleich konnten Fahrzeuge dank der Stoßstange sowie der festen Verbindung zum Fahrgestell einfach und unkompliziert abgeschleppt werden. Bis Ende der 20er-Jahre waren Stoßstangen noch ein aufpreispflichtiges Zubehör, das nicht bei jedem Fahrzeugmodell verfügbar war. Die ersten Stoßstangen in der Automobilgeschichte setzten sich aus einem einfachen Stück Rundstahl zusammen, das meist in der Farbe des Fahrgestells lackiert oder vernickelt war. Später gab es auch Fahrzeuge mit verchromten Stoßstangen. Weil Stoßstangen aufgrund ihrer Bauform das Verletzungsrisiko für Fußgänger und schwächere Verkehrsteilnehmer drastisch erhöhten, wurde die Stoßstange im modernen Automobilbau durch den so genannten Stoßfänger ersetzt. Auch dein BMW M5-Modell ist mit einem Front-Stoßfänger sowie einem Heck-Stoßfänger ausgestattet. Seit den 199er-Jahren wird die Stoßstange durch eine Kunststoffhaut umgeben, so dass sich eine Schürze ergibt. Die meisten PKWs verfügen über derartige Front- und Heckschürzen. Front- und Heckschürzen bieten den Vorteil, dass mittels intelligenten Kunststoffen und vordefinierten Sollbruchstellen einerseits die absorbierende Energie besser kontrolliert und andererseits ein guter Fußgängerschutz gewährleistet werden kann. Außerdem bieten Schürzen eine deutlich bessere Aerodynamik, was sich wiederum auf den Kraftstoffverbrauch deines BMW M5-Modells sowie auf das Fahrverhalten deines BMW M5-Modells positiv auswirkt. Weil die heutige Stoßstange bzw. Frontschürze einen vergleichsweise großen Bereich eines Automobils einnimmt, gehört die Frontstoßstange auch zu den essenziellen Elementen beim Automobildesign.

"BMW M5": Infos allgemein

BMW ist ein deutscher Automobilhersteller mit Sitz in München. BMW ist einer der größten Automobilhersteller weltweit. Die Produktpalette umfasst PKWs der Marke BMW, MINI oder Rolls-Royce. Mit den BMW-Submarken BMW M sowie BMW i hat der Münchner Automobilhersteller auch besonders sportliche Fahrzeuge sowie Elektro-Fahrzeuge und Plug-in-Hybriden im Sortiment. Die BMW AG - die bayerische BMW Motoren Werke Aktiengesellschaft - tritt dabei als Muttergesellschaft der BMW Group auf. Mit mehr als 125.000 Beschäftigen (Stand 2016) sowie einem jährlichen Umsatz von 94,2 Milliarden Euro gehört der bayerische Konzern zu den größten Wirtschaftsunternehmen Deutschlands.

Vorgänger sind die Rapp Motorenwerke GmbH

Die Geschichte der BMW AG bzw. BMW Group geht mit einem enormen Markencharakter und einer vielfältigen Markentradition einher. Als Vorgänger-Konzern der BMW AG gelten die 1913 gegründeten Rapp Motorenwerke GmbH, die durch den Berliner Dörhöfer und den Chemnitzer Schneeweis entstanden ist. Die aus der Firma Schneeweiß entstandene Rapp Motorenwerke GmbH änderte ihren Namen im Jahr 1917 in die BMW GmbH. Ein Jahr darauf wurde die BMW GmbH in eine Aktiengesellschaft - die BMW AG - umgewandelt. Der erste Geschäftsführer der BMW AG war Franz Josep Popp - bis zum Jahr 1942. Die ersten Erfolge als BMW AG konnten mit der Fertigung von Flugmotoren - etwa dem BMW Illa - verbucht werden. Aufgrund des Versailler Friedensvertrags und dem Ende des ersten Weltkriegs wurde es der BMW AG jedoch verboten, Flugmotoren herzustellen. In der offiziellen Geschichtsschreibung der BMW AG gilt der 7. März 1916, als die Bayerischen Flugzeugwerke (BFW) hervorgegangen sind.

BMW Group heute

Die heutige BMW Group legt ihren Fokus auf Fahrzeuge im Premium-Segment. Mit den Marken MINI, BMW und Rolls-Royce bietet BMW eine vergleichsweise breite Modellpalette an - egal ob Kleinwagen oder teure Luxuslimousine. Durch vielfältige Modellbaureihen und technische Neuentwicklungen konnte die BMW Group ihren Absatz enorm steigern. Nach Porsche und Toyota ist BMW der rentabelste Autohersteller und zugleich unabhängig. Die BMW Group hat Werke in Deutschland, Österreich, Großbritannien, Südafrika, den USA oder China inne. Zugleich engagiert sich BMW im Motorsport - etwa dem Tourenwagensport oder diversen Nachwuchs-Rennserien.