Porsche 911 Speedster - Downpipes [ Sportauspuff ]

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Infos über: Downpipes

Eine Downpipe kann nicht nur Leistung und Drehmoment, sondern auch Motor- bzw. Abgassound eines turboaufgeladenen Fahrzeugs erheblich beeinflussen. Somit zählt die Downpipe nicht nur zu den beliebten Maßnahmen im Rahmen einer Leistungssteigerung, sondern auch zu den beliebten Komponenten im Bereich des Auspuff- und Sound-Tunings. Wenn du eine Downpipe in deinem Porsche 911 Speedster-Modell einbaust, wirst du durch einen satteren und röhrender Abgassound überrascht werden. Eine Downpipe wird auch als Hosenrohr bezeichnet. In Kombination mit anderen Motorteilen wie Tuning-Abgaskrümmer oder einem Tuning-Ladeluftkühler sowie einer Leistungssteigerung kann eine Downpipe für erhebliche PS- und Drehmoment-Zuwächse sorgen. Eine Downpipe wird meist zwischen Turbolader und Mittelschalldämpfer verbaut. Weil eine Downpipe sowohl Leistung als auch Geräuschentwicklung deines Porsche 911 Speedster-Modells beeinflusst und verändert, sollte eine Downpipe bei einer TÜV-Prüforganisation oder einer anderen Prüforganisation abgenommen und eingetragen werden. Für mancherlei Fahrzeuge sind auch Downpipes mit ABE verfügbar - informiere dich am besten direkt beim Hersteller, ob eine Downpipe für dein Porsche 911 Speedster-Modell mit ABE erhältlich ist.

"Porsche 911 Speedster": Infos allgemein

Die Porsche AG ist ein deutscher Kraftfahrzeughersteller mit Sitz in Stuttgart-Zuffenhausen. Ursprung des Unternehmens ist ein 1931 von Ferdinand Porsche in Stuttgart gegründetes Konstruktionsbüro, das nach 1945 in einer Automobilfabrik aufging, die vor allem Sportwagen produzierte. Seit 2009 ist Porsche ein Teil des Volkswagen-Konzerns. Der Hersteller ist nicht zu verwechseln mit der börsennotierten Porsche Automobil Holding, die wiederum einen kontrollierenden Anteil an der Volkswagen AG hält.

Porsche und die Automobilindustrie

Porsche-Modelle werden im Stammwerk Stuttgart-Zuffenhausen und dem Werk Leipzig sowie bei Volkswagen Osnabrück hergestellt. Während beim Porsche 911 der produktionsseitige Inlandsanteil bei 65 Prozent liegt, sind es beim Porsche Cayenne nur noch 35 Prozent - diese Modell wird zu großen Teilen durch Volkswagen Bratislava in der Slowakei gefertigt. Porsche hat enormen Einfluss auf die Automobilindustrie als auch den Rennsport. Viele Unternehmen orientieren sich bei der Entwicklung von Motoren am Know-how des Herstellers Porsche. Unter vielem anderen entstammt der Kardanantrieb der Motorräder von Yamaha der Entwicklungsarbeit Porsches.