Honda NSX - Frontspoiler / Frontsplitter [ Spoiler ]

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Infos über: Frontspoiler / Frontsplitter

Der Frontspoiler - häufig auch Bugspoiler genannt - dient der Reduzierung der Auftriebskräfte an der Vorderachse. Ist der Frontspoiler perfekt abgestimmt und entsprechend auf das Fahrzeugmodell optimiert, kann der Frontspoiler zugleich den Luftwiderstand senken oder aber sogar für eine bessere Kühlluftzufuhr des Motors oder eine bessere Kühlung der Bremsen sorgen. Durch die reduzierte Auftriebskraft an der Vorderachse sollen vor allen Dingen die aerodynamischen Eigenschaften optimiert werden. So kann das Karosserieteil eine bessere Querbeschleunigung, eine bessere Fahrstabilität, eine höhere Maximalgeschwindigkeit oder einen kürzeren Bremsweg zur Folge haben. Die Verringerung der Auftriebskraft und eine damit einhergehende Verbesserung der Kraftübertragung auf die Straße ist allerdings nur selten der Fall: Tuning-Spoiler - etwa für dein Honda NSX-Modell - werden hauptsächlich aus optischen Gründen montiert. In der Tuningszene steht damit der aggressive, coole und sportliche Look des Frontspoilers im Vordergrund. Frontspoiler für dein Honda NSX-Modell müssen somit nicht unbedingt einen physikalischen Mehrwert in Sachen strömungstechnischer Verbesserung mit sich bringen, sondern können auch einzig und allein aus optischen Gründen montiert werden. Die Montage eines solchen Frontspoilers kann entweder mittels Karosseriekleber, zweiseitigem Karosserieklebeband oder aber mittels Schraubverbindungen vonstattengehen. Die Befestigungsarten sowie die Bauformen von Frontspoilern können sich stark unterscheiden. Selbiges gilt für das Material: Es gibt Frontspoiler aus Gummi, Frontspoiler aus GFK bzw. glasfaserverstärktem Kunststoff, Frontspoiler aus ABS-Kunststoff oder sogar Frontspoiler aus Carbon. Carbon-Frontspoiler bietet die höchste Festigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht und sind damit in der Auto- und Tuningszene hoch angesehen.

"Honda NSX": Infos allgemein

Das Unternehmen Honda ist ein japanischer Konzern, der u.a. Automobile, Motorräder, Außenbordmotoren, Mikro-Kraft-Wärme-Kopplungs-Anlagen und Motorgeräte für den Weltmarkt entwickelt, fertigt und vermarktet. Mit einer Jahresproduktion von beträchtlichen 22 Millionen Motoren ist Honda der größte Motorenhersteller der Welt. In seinen Fertigungsstätten in 30 Ländern der Welt beschäftigt Honda rund 179.000 Mitarbeiter. Der Hauptsitz des Unternehmens liegt im japanischen Tokio. Die Gründung Hondas geht auf den 24. September 1948 zurück.

Honda - unabhängig und erfolgreich

Honda wurde im Herbst des Jahres 1948 gegründet und trägt zugleich den Namen des Gründers - S?ichir? Honda. Am Anfang der Firmengeschichte produzierte Honda Motoren zum Antrieb von Fahrrädern. Abseits von Toyota ist Honda einer der wenigen japanischen Automobil- und Motorradhersteller, die unabhängig agieren. Das liegt vor allen Dingen daran, dass das Unternehmen während Finanzkrisen als auch der Restrukturierung des internationalen Auto- und Motorradmarktes sehr erfolgreich war und es bis heute geschafft hat, nicht mit anderen Unternehmen zusammenarbeiten oder anderweitig fusionieren zu müssen. Zudem hat Honda eine Luxusmarke namens Acura inne, die allerdings nur in Nordamerika sowie Hongkong vertrieben wird. Darüber hinaus sind Hondas Aktivitäten durch Engagement im Motorsport geprägt.