Mercedes CLS - Spiegelkappen [ Spiegel ]

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Infos über: Spiegelkappen

Die Spiegelkappen eines PKWs sind enorm für die Gesamtoptik verantwortlich. Überhaupt sind die Seiten- bzw. Außenspiegel eines PKWs ein häufig individualisiertes Gestaltungsmerkmal. Zugleich sind die Spiegelgehäuse - und damit auch die Spiegelkappen - in Sachen Aerodynamik und zugleich auch Kraftstoffverbrauch nicht zu vernachlässigen. Die Spiegelkappen bilden dabei nur einen kleinen Teil des Spiegelgehäuses. Sie befinden sich meist vorn am Spiegelgehäuse und können in aller Regel separat - etwa bei Beschädigungen oder optischen Individualisierungen - getauscht werden. Neben der Montage bzw. dem Tausch von Spiegelkappen deines Mercedes CLS-Modells gegen Carbon-Spiegelkappen, Aluminium-Spiegelkappen oder Edelstahl-Spiegelkappen werden deine Mercedes CLS-Spiegelkappen des Öfteren mit Folie überzogen. Das Folieren von Spiegelkappen ist in der Tuningszene eine häufig durchgeführte Tuning-Maßnahme. Im Kfz- und Ersatzteil-Handel sind aber auch Spiegelkappen in deiner Wagenfarbe erhältlich, sofern du auf eine optische Individualisierung verzichten möchtest.

"Mercedes CLS": Infos allgemein

Mercedes-Benz ist eine Automobilmarke und eingetragene Handelsmarke für Fahrzeuge der Daimler AG. Der Name Mercedes-Benz entstand im Jahr 1926 nach dem Zusammenschluss der Daimler-Motoren-Gesellschaft mit Benz & Cie. zur Daimler-Benz AG. Unter der Marke Mercedes-Benz werden nahezu alle Arten von Kraftfahrzeugen vermarktet - egal ob PKWs, Vans, Transporter, LKWs, Nutzfahrzeuge oder Busse. Zugleich gibt es auch Reisemobile sowie verschiedene Sonderfahrzeuge - etwa Einsatzfahrzeuge, Sonderschutzfahrzeuge, Taxis, Rettungswagen, Krankentransportwagen oder spezielle Nutzfahrzeuge.

Der Verkauf von Mercedes-Benz-Fahrzeugen seit 1891

Ursprünglich verkaufte die 1890 gegründete Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) ihre Fahrzeuge noch nicht unter dem Namen Mercedes. Die Marke Mercedes-Benz entstand erst um die Jahrhundertwende und wurde durch Emil Jellinek, der ab 1898 mit Daimler-Fahrzeugen handelte, inspiriert. Ab 1899 nahm Jellinek unter dem Pseudonym Mercedes, angelehnt an den Namen seiner Tochter Mercédès Jellinek, beispielsweise an der Nizza-Rennwoche teil. Mercedes wurde als Fahrername, nicht jedoch als Automobilbezeichnung verwendet. Dennoch wurde der Name Mercedes in diesem Zusammenhang mit der Automobilmarke DMG bekannt. Weil Jellinek ab 1900 die Fertigung des besonders leistungsstarken Motorenmodells „Daimler-Mercedes“ vereinbarte, wurde auch der Name Mercedes erstmals genutzt. Zur gleichen Zeit wurde Jellinek Vertriebspartner für Daimler-Wagen und Daimler-Motoren. Im September 1902 wurde der Name „Mercedes“ für die DMG gesetzlich geschützt, nachdem 1901 mehrere dieser Mercedes-Fahrzeuge im Rahmen der Rennwoche von Nizza teilnahmen und zur enormer Bekanntheit von Mercedes sorgten. Der eigentliche Mercedes-Stern wurde 1909 als Warenzeichen eingetragen und seit 1910 als Kühlersymbol verwendet.