Toyota GT 86 - Sitzheizung [ Sitze ]

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Infos über: Sitzheizung

Eine Sitzheizung dient dem Beheizen einer Sitzoberfläche und ist insofern als Komfort-Ausstattung zu verstehen. Eine solche Sitzheizung setzt sich in aller Regel aus einer Heizmatte mit Heizdrähten zusammen, die zwischen Bezug und dem Schaumkern eines Autositzes untergebracht ist. Dann spricht man auch von einer integrierten Sitzheizung. Es gibt aber auch Sitzheizungen bzw. Sitzheizungsmatten zum Auflegen. Solche Sitzheizungen werden einfach auf den Bezug aufgelegt und sind mit weichem Stoff umhüllt - so ist die Nutzung einer solchen Sitzheizung ohne nachträglichen Einbau komfortabel und einfach möglich. So oder so benötigt eine Sitzheizung elektrischen Strom. Im Sitz integrierte Sitzheizung sind meist direkt am Bordstrom angeschlossen und werden über serienmäßige Schalter in den Armaturen bedient. Sitzheizungsmatten beziehen ihren Strom hingegen über den Zigarettenanzünder oder einen anderen 12V-Anschluss. Die Bedienung einer solchen Kfz-Heizmatte erfolgt oftmals durch eine kabelgebundene Fernbedienung. Viele Sitzheizungen können nicht nur ein- oder ausgeschaltet, sondern auch in der Wärmeleistung stufenlos oder stufenweise justiert werden. Die Regelung erfolgt mittels Druckknopfschalter oder Rändelrad. Heizauflagen bzw. Heizmatten für dein Toyota GT 86-Modell sind nicht fahrzeugspezifisch und können daher sowohl für den Fahrer- als auch Beifahrersitz problemlos verwendet werden. Die Heizmatten fürs Auto werden mittels Haken oder Ösen und elastischen Bändern ganz komfortabel am Sitzgestell befestigt. Sitzheizungsmatten für dein Toyota GT 86-Modell sind mit Velours-, Stoff- und Lederbezug erhältlich. Sitzheizungen zum Nachrüsten werden hingegen unter dem Sitzbezug eingebaut und benötigen daher etwas mehr Aufwand bei der Installation und Montage. Wenn du eine Nachrüstung einer Sitzheizung in deinem Toyota GT 86-Modell in Erwägung ziehst, solltest du dich im Kfz-Fachhandel oder bei einem Kfz-Meisterbetrieb deines Vertrauens informieren und beraten lassen.

"Toyota GT 86": Infos allgemein

Toyota ist ein multinationales Unternehmen und gilt als der mitunter größte Automobilhersteller weltweit. Der Unternehmenssitz des Automobilherstellers Toyota liegt im japanischen Toyota. Der Toyota-Konzern führt satte 522 Tochterunternehmen und beschäftigt insgesamt 338.875 Mitarbeiter (Stand 2014). Toyota produziert abseits der 12 japanischen Werke in insgesamt 51 Standorten in 26 Ländern.

Geschichte des Automobilherstellers Toyota

Die Geschichte des Autoherstellers Toyota begann im Jahr 1867 in einer abgelegenen Gegend außerhalb von Nagoya. Hier wurde in jenem Jahr Sakichi Toyoda als Sohn des armen Zimmermanns Ikichi Toyoda geboren. Durch das weitergegebene Wissen seines Vaters entwickelte Toyoda hölzerne Spinnmaschinen. Schon 1984 begann er, manuelle Webstühle zu fertigen, die vor allem günstiger waren und deutlich besser funktionierte, als alle anderen Webstühle. Außerdem begann er, kraftmaschinenbetriebene Webmaschinen aus Holz zu bauen. Toyoda erwarb dazu eine Dampfmaschine, um die Entwicklung des Prototypen voranzutreiben.

Zusammen mit Kiichir? vollendete Sakichi 1924 seine „automatisierte Webmaschine“ (Toyoda Automatic Loom), in der zum ersten Mal ein Prinzip des späteren Toyota-Produktionssystems zum Einsatz kam: Jid?ka, auch autonome Automation genannt. Diese Webmaschine hatte den Vorteil, dass sie automatisch stoppte, falls der Faden riss. Das machte möglich, dass wenige Personen eine große Anzahl an Webmaschinen bedienen konnten.

Nachdem Sakichi Toyoda bemerkte, dass Kraftfahrzeuge und Automobile eine immer größere Bedeutung gewannen, schickte der seinen Jünglich im Jahr 1929 nach Großbritannien, um die Patentrechte an der automatisierten Webmaschinen zu verkaufen. Mit dem Erlös aus dem Verkauf der Patentrechte sollte anschließend die Automobilsparte aufgebaut werden. Mit dem gewonnenen Kapital wurde 1934 die erste Maschine produziert, die zur Produktion des ab 1935 gebauten Automodells Toyota A1 beimessen konnte. Am 28. August 1937 wurde durch Kiichir? Toyoda sowie seinen Cousin Toyoda Eiji die Toyota Motor Corporation gegründet, in der die Automobilsparte eingegliedert wurde. Statt des Familiennamens Toyoda wurde der Name Toyota gewählt, um die Trennung zwischen Familienleben und Arbeitsleben zu verdeutlichen.