Seat - Sitzheizung [ Sitze ]

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Infos über: Sitzheizung

Eine Sitzheizung dient dem Beheizen einer Sitzoberfläche und ist insofern als Komfort-Ausstattung zu verstehen. Eine solche Sitzheizung setzt sich in aller Regel aus einer Heizmatte mit Heizdrähten zusammen, die zwischen Bezug und dem Schaumkern eines Autositzes untergebracht ist. Dann spricht man auch von einer integrierten Sitzheizung. Es gibt aber auch Sitzheizungen bzw. Sitzheizungsmatten zum Auflegen. Solche Sitzheizungen werden einfach auf den Bezug aufgelegt und sind mit weichem Stoff umhüllt - so ist die Nutzung einer solchen Sitzheizung ohne nachträglichen Einbau komfortabel und einfach möglich. So oder so benötigt eine Sitzheizung elektrischen Strom. Im Sitz integrierte Sitzheizung sind meist direkt am Bordstrom angeschlossen und werden über serienmäßige Schalter in den Armaturen bedient. Sitzheizungsmatten beziehen ihren Strom hingegen über den Zigarettenanzünder oder einen anderen 12V-Anschluss. Die Bedienung einer solchen Kfz-Heizmatte erfolgt oftmals durch eine kabelgebundene Fernbedienung. Viele Sitzheizungen können nicht nur ein- oder ausgeschaltet, sondern auch in der Wärmeleistung stufenlos oder stufenweise justiert werden. Die Regelung erfolgt mittels Druckknopfschalter oder Rändelrad. Heizauflagen bzw. Heizmatten für dein Seat-Modell sind nicht fahrzeugspezifisch und können daher sowohl für den Fahrer- als auch Beifahrersitz problemlos verwendet werden. Die Heizmatten fürs Auto werden mittels Haken oder Ösen und elastischen Bändern ganz komfortabel am Sitzgestell befestigt. Sitzheizungsmatten für dein Seat-Modell sind mit Velours-, Stoff- und Lederbezug erhältlich. Sitzheizungen zum Nachrüsten werden hingegen unter dem Sitzbezug eingebaut und benötigen daher etwas mehr Aufwand bei der Installation und Montage. Wenn du eine Nachrüstung einer Sitzheizung in deinem Seat-Modell in Erwägung ziehst, solltest du dich im Kfz-Fachhandel oder bei einem Kfz-Meisterbetrieb deines Vertrauens informieren und beraten lassen.

"Seat": Infos allgemein

Seat ist ein Automobilhersteller mit Sitz im spanischen Martorell. Die Gründung der Automobilmarke Seat geht auf den 09. Mai 1950 zurück. Heute gehört Seat zum Automobilkonzern Volkswagen. Seat ist einer der größten Automobilhersteller Spaniens und bekannt für emotionale Fahrzeuge mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.

Die Geschichte des Automobilherstellers Seat

Am 09. Mai 1950 wurde die Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A. - die Spanische Gesellschaft für PKW - im Industriepark Barcelonas gegründet. Nach der Werkseröffnung am 05. Juni 1953 lief das erste Seat-Auto am 13. November vom Band. Seit 1986 gehört Seat dem Volkswagen-Konzern an. Der Firmensitz befindet sich im spanischen Martorell, das rund 35 Kilometer von Barcelona entfernt liegt. Am 10. Mai 1983 begann die spanische Automarke erstmals Verkäufe mit eigenem Namen innerhalb Deutschlands. Zunächst handelte es sich um eine Importgesellschaft, bis der Automobilhersteller im Jahr 1986 ein eigenes Tochterunternehmen gründete. Seither bietet die Seat Deutschland GmbH allerhand Automodelle an. Rund 950.000 Seat-Fahrzeuge wurden seither nach Deutschland importiert. Seat Deutschland mit Sitz in Weiterstadt beschäftigt rund 150 Mitarbeiter. Zudem zählt Seat vier Niederlassungen in Deutschland - in Frankfurt am Main, Hamburg, Berlin und Stuttgart.

Gründung und Zusammenarbeit mit Fiat

Die Gründung der Sociedad Española de Automóviles de Turismo S.A. (SEAT) erfolgte am 9. Mai 1950 durch die Institución Nacional de Industria (Industrieinstitut) mit einem Stammkapital von 600 Millionen Peseten (3,6 Millionen Euro). Das darauf folgend gebaute Werk wurde am 05. Juni 1953 eröffnet. Der erste Seat war ein Seat 1400 A, von dem anfangs gerade einmal fünf Stück pro Tag gefertigt wurden. Mit dem Seat 600 präsentierte die junge Marke 1957 das spanische Pendant zum VW Käfer. Durch den Seat 600 konnten sich viele Spanier erstmals ein eigenes Fahrzeug leisten. Schon im jahr 1973 exportierte der Automobilhersteller über 78.000 Exemplare in europäische Ausland. In den Jahrzehnten zwischen 1950 und 1982 produzierte Seat ausschließlich in Lizenz von Fiat. So war auch das Markenlogo dem Fiat-Logo nachempfunden.

Seat zwischen 1982 und 2004

Mit einem neuen, blauen Markenlogo führte Seat eine neue Corporate Identity ein. Zugleich kam es zu allerhand Zerwürfnissen mit dem Autohersteller Fiat. So wurden verschiedene Modelle, etwa der Seat Ronda und der Seat Fura, nunmehr nicht als baugleiche Fahrzeuge vom Fiat Ritmo bzw. Fiat 127 vermarktet, sondern auch eigenständige Modelle deklariert. Mit dem Seat Ibiza führte Seat erstmals ein vollständig eigenentwickeltes Automodell ein. Der Seat Ibiza verfügte zwar über Fiat-Verwandtschaften im Bereich Antriebsstrang, wurde aber völlig unabhängig vom Lizenzgeber Fiat weiterentwickelt. Seat und Volkswagen schlossen am 30. September 1982 ein Produktions- und Wirtschaftsabkommen. Seat begann die Markterschließung in Richtung Europa und gründete 1983 die Seat Deutschland GmbH als eigene Importgesellschaft für Deutschland. Anschließend kooperierte Seat mit dem Autohersteller Volkswagen, was sich zu einer 75%-Beteiligung entwickelte. VW baute die sowieso schon enorme Beteiligung an Seat auf 99,99 Prozent aus. Aus der Sociedad Española de Automóviles de Turismo wurde Seat S.A.