Jaguar - Winterreifen [ Reifen ]

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Infos über: Winterreifen

Seit Dezember 2010 gilt innerhalb Deutschlands eine situative Winterreifenpflicht. Diese Pflicht zum Winterreifen sieht vor, dass dein Jaguar-Modell bei niedrigen Temperaturen und winterlichen Straßenverhältnissen mit Winterreifen ausgerüstet sein muss. Der Grund: Winterreifen für dein Jaguar-Modell bieten aufgrund des spezifischen Designs sowie der speziellen Gummimischung optimale Fahreigenschaften und eine höhere Fahrsicherheit. Die weiche Gummimischung von Winterreifen bleibt auch bei niedrigen bzw. kalten Temperaturen ausreichend elastisch, um eine ausreichende Kraftübertragung bei Schnee, Eis, Eisglätte sowie Schneematsch zu ermöglichen. Winterreifen sind mit dem so genannten M+S-Symbol gekennzeichnet. Abgesehen von der speziellen Gummimischung verfügen Winterreifen im Vergleich zu Sommerreifen über zusätzliche Lamellen auf dem Profil, um eine bessere Verzahnung auf losem Untergrund zu gewährleisten. Anders als bei Sommerreifen ist es bei Winterreifen auch erlaubt, Reifen mit niedrigerem Geschwindigkeitsindex einzusetzen.

"Jaguar": Infos allgemein

Jaguar ist eine britische Automobilmarke und gehört dem Hersteller Jaguar Land Rover an. Das Einführungsjahr von Jaguar-Modellen wird auf 1922 datiert.

Jaguar - von Swallow Sidecars bis heute

Die Gründung der Automobilmarke Jaguar geht auf das Unternehmen Swallow Sidecars zurück, das 1922 durch William Lyons in Blackpool gegründet wurde und zunächst Motorradbeiwagen herstellte. Ab Herbst 1926, nach dem Umzug in eine größere Werkstatt, bot das Unternehmen auch Karosseriereparaturen an. Somit fertigte das Unternehmen auch Karosserien - etwa auf Basis des Austin Seven - an. Ab 1929 wurden auch komplette Karosserien für die Marke Standard hergestellt. 1931 konnte das erste Fahrzeug mit einem eigens für Swallow hergestellten, besonders niedrigen Chassis vorgestellt werden. Das Chassis wurde jedoch weiterhin bei Standard montiert. Da man sich nicht entscheiden konnte, ob der Wagen „Standard“ oder „Swallow“ heißen sollte, erfand man den Markennamen SS. Nach dem zweiten Weltkrieg verzichtetet man allerdings auf den Markennamen SS, so dass der Name Jaguar avancierte. Im Jahr 1948 präsentierte man den Jaguar XK 120, der dank seiner Fahrleistungen sowie seines gelungenen Designs enorme Aufmerksamkeit erweckte. Namensgebend war der neu konstruierte XK-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und halbkugelförmigen Brennräumen.