Volvo S90 - Querlenker [ Fahrwerk ]

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Infos über: Querlenker

Ein Querlenker wie bei deinem Volvo S90-Modell ist auf den ersten Blick ein recht unscheinbares Bauteil. Dennoch erfüllt der Querlenker mehrere wichtige Funktionen, die für Fahrstabilität, Fahrkomfort und Fahrsicherheit essenziell sind. Der Querlenker leitet beispielsweise Zug- und Druckkräfte, führt den Radträger in vertikaler Richtung und leitet zudem die seitwärts gerichteten Bewegungen der Räder weiter. Ein Verschleiß am Querlenker ist alles andere als ungewöhnlich - insbesondere PKWs mit großen, schweren Motoren haben des Öfteren mit verschlissenen Querlenkern zu kämpfen. Zudem kann eine hohe Laufleistung zu einer entsprechend hohen Beanspruchung der Querlenker führen. Ein defekter Querlenker kann sich zum einen durch einen verminderten Fahrkomfort und zum anderen durch Nebengeräusche bemerkbar machen. Ausgeschlagene Querlenker merkt man beispielsweise an Vibrationen im Lenkrad, zeitlich verzögerten Lenkbewegungen oder ein Quietschen, Knarzen und Poltern im Bereich des Fahrwerks. Häufig lassen sich Polter- und Knarz-Geräusche im Fahrwerksbereich auf verschlissene Querlenker zurückführen. Weil der Querlenker deines Volvo S90-Modells die Lenkbewegungen des Fahrers umsetzt und sich unter anderem auch auf Brems- und Beschleunigungsmanöver auswirkt, sollte der Querlenker regelmäßig überprüft und bei einem hohen Verschleiß ausgetauscht werden. Das Lager, das für die Verbindung von Querlenker und Radlagergehäuse verantwortlich ist, ist meist ein Kugelgelenk. Aber auch das karosserieseitige Verbundlager aus Metall und Gummi sollte auf Beschädigungen und Verschleiß überprüft werden. Prinzipiell ist der Querlenker wie in deinem Volvo S90-Modell ein äußerst robustes Bauteil - der Austausch ist je nach Fahrweise und Beanspruchung nur einmal im Autoleben erforderlich.

"Volvo S90": Infos allgemein

Volvo ist ein schwedischer Automobilhersteller mit Sitz im schwedischen Göteborg. Volvo produziert sowohl PKWs als auch Nutzfahrzeuge sowie Omnibusse und Fahrwerke. Ursprünglich wurde Volvo im Jahr 1927 als PKW-Hersteller gegründet. Im Jahr 1999 wurde der Geschäftsbereich Volvo Car Corporation an den US-Hersteller Ford verkauft, der Volvo wiederum im Jahr 2010 an die chinesische Geely-Gruppe veräußerte.

Die Geschichte der Automobilmarke Volvo

Volvo wurde ursprünglich im Jahr 1915 vom schwedischen Kugellager-Hersteller SKF als Versuchsabteilung gegründet. Zunächst sollten lediglich Versuchsfahrzeuge entwickelt werden. 1926/27 wurde Volvo von Assar Gabrielsson und Gustaf Larson als eigenständige Firma ausgegründet. SKF hielt noch bis 1935 Anteile an Volvo. In den Jahren 1959 führte Volvo den Dreipunkt-Sicherheitsgurt als erster PKW-Hersteller serienmäßig ein. Durch die Umstellung auf Rechtsverkehr in Schweden im Jahr 1967 stieg der Absatz an PKW- und LKW-Fahrzeugen enorm. Neue PKW-Modelle wie der Volvo 140 oder LKW Volvo F88 sorgten für einen hohen Bekannt- und Beliebtheitsgrad. Bis 1973 war Volvo ein reiner Fahrzeugkonzern. Danach jedoch folgten viele Beteiligungen und Übernahmen in anderen Segmenten. Der damalige Vorstandsvorsitzende Pehr G. Gyllenhammar entwickelte Volvo im Laufe der Jahre zu einem Multikonzern.

Volvo heute

Volvos Hauptsitz befindet sind im schwedischen Göteborg. Weltweit beschäftigt die Volvo-Unternehmensgruppe etwa 100.000 Mitarbeiter. Seit Gründung der Volvo-Unternehmensgruppe gehören Lastkraftwagen (Volvo Trucks, sowie heute Renault Trucks und Mack Trucks), Baumaschinen (Volvo Construction Equipment) und Omnibusse (Volvo Buses) zur Produktpalette.