Smart - Ölfilter [ Motoröl ]

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Infos über: Ölfilter

Während des Verbrennungsprozesses entstehen Verunreinigungen im Motoröl - etwa Metallpartikel, die durch Abrieb an mechanischen Bauteilen entstehen. Damit der Ölkreislauf nicht verstopft und das Motoröl zuverlässig seine Aufgaben erfüllen kann, ist ein Wechsel des Ölfilters bei deinem Smart-Modell unumgänglich. Zudem reinigt der Ölfilter das Motoröl von Staub und Ruß sowie anderen Rückständen aus dem Verbrennungsprozess. Es wird unter anderem zwischen Haupt- und kombinierten Neben- und Hauptstromfiltern unterschieden. Wenn der Ölfilter verstopft ist, äußert sich das durch einen gestiegenen Ölverbrauch und geringe Motorleistung. Aber auch eine starke Abnutzung des Motors und damit einhergehend eine geringere Haltbarkeit und Langlebigkeit können infolge eines verschlissenen Ölfilters auftreten. Beachte jedoch, dass der Ölfilter lediglich für eine mechanische Reinigung zuständig ist. Er sorgt dafür, dass Fremdstoffe aus dem Motoröl herausgefiltert werden bzw. das Motoröl nach dem Siebprinzip gereinigt wird. Chemische und andere physikalische Prozesse - beispielsweise die natürliche Alterung und Abnutzung des Motoröls - machen einen regelmäßigen Ölwechsel unabdingbar. Es genügt daher nicht, lediglich den Ölfilter zu wechseln und auf den regelmäßigen Ölwechsel zu verzichten.

"Smart": Infos allgemein

Smart ist eine Automobilmarke der Daimler AG. Die Gründung der Marke Smart geht auf das Jahr 1994 zurück. Die Idee war, ein Fahrzeug unterhalb der VW-Polo-Klasse zu entwickeln. Als Vorboten des Smart kann man den Mercedes-Stadtwagen bezeichnen, der 1986 mitsamt Vorderradantrieb sowie Frontmotor präsentiert wurde.

Geschichte der Marke Smart

Die konsequente Vermarktung der Idee eines Kleinwagens unterhalb des VW Polo stammt von Nicolas G. Hayek, dem Gründer der Swatch-Gruppe. Seine Vision von einem Swatch-Auto, das klein und vor allem günstig sein sollte, führte ihn zum VW-Konzern. VW stieg allerdings aus dem Projekt aus und Mercedes-Benz sprang ein. Bis Anfang 1994 existierten lediglich zwei Designstudien. Erst 1994 wurde das Unternehmen Smart als Tochtergesellschaft von Daimler-Benz und der SMH SA (Sociéte Suisse de Microélectronique et d’Horlogerie) als Micro Compact Car AG gegründet. Aufgrund von Differenzen bei der weiteren Entwicklung stieg Hayek aus dem Projekt aus, da er sich nicht mehr an den steigenden Entwicklungskosten beteiligen wollte. Infolgedessen veräußerte Hayek seine Anteile am 1. November 1998 an Daimler-Benz. Im September 2002 firmierte sich die Micro Compact Car Smart GmbH in Smart GmbH um. 2003 verkaufte die Marke Smart 124.700 Fahrzeuge.