Jaguar - Navi DVD [ Navigation ]

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Infos über: Navi DVD

Mittels Navigationssoftware auf einer DVD oder Navigationssoftware zum Aufspielen und Installieren bringst du das Navi in deinem Jaguar-Modell auf den aktuellsten Stand. Navi-Updates für BMW, Mercedes-Benz, Audi, VW, Land Rover, Jaguar, Ford, Lexus, Toyota, Opel, Porsche, Volvo und andere Fahrzeugmarken sind meist im Internet zu günstigen Preisen erhältlich. Navi-DVDs für Mittel- und Westeuropa sind am beliebtesten. Bei vielen Navigationssystemen älterer Fahrzeuge lässt sich das Kartenmaterial des Navigationssystems mittels Länder-DVD auf der Festplatte installieren. Beim Einspielen solltest du darauf achten, die kompatible Navi-Software zu nutzen. Oftmals werden bereits bestehende Navigationsdaten bzw. das bestehende Kartenmaterial unwiderruflich gelöscht, wenn du neues Navi-Material bei deinem Jaguar-Modell einspielst. Informiere dich daher vor dem Kauf beim Hersteller des Fahrzeugs oder Navigationssystems, wie du die Navi-Aktualisierung ohne Verlust von Kartenmaterial vornehmen kannst. Hier kannst du auch in Erfahrung bringen, welche Navi-DVD du für dein Jaguar-Modell konkret benötigst. Manche Kraftfahrzeughersteller bieten eine Aktualisierung des Kartenmaterials auch bei jeder Inspektion bzw. einem Service in der Vertragswerkstatt vor.

"Jaguar": Infos allgemein

Jaguar ist eine britische Automobilmarke und gehört dem Hersteller Jaguar Land Rover an. Das Einführungsjahr von Jaguar-Modellen wird auf 1922 datiert.

Jaguar - von Swallow Sidecars bis heute

Die Gründung der Automobilmarke Jaguar geht auf das Unternehmen Swallow Sidecars zurück, das 1922 durch William Lyons in Blackpool gegründet wurde und zunächst Motorradbeiwagen herstellte. Ab Herbst 1926, nach dem Umzug in eine größere Werkstatt, bot das Unternehmen auch Karosseriereparaturen an. Somit fertigte das Unternehmen auch Karosserien - etwa auf Basis des Austin Seven - an. Ab 1929 wurden auch komplette Karosserien für die Marke Standard hergestellt. 1931 konnte das erste Fahrzeug mit einem eigens für Swallow hergestellten, besonders niedrigen Chassis vorgestellt werden. Das Chassis wurde jedoch weiterhin bei Standard montiert. Da man sich nicht entscheiden konnte, ob der Wagen „Standard“ oder „Swallow“ heißen sollte, erfand man den Markennamen SS. Nach dem zweiten Weltkrieg verzichtetet man allerdings auf den Markennamen SS, so dass der Name Jaguar avancierte. Im Jahr 1948 präsentierte man den Jaguar XK 120, der dank seiner Fahrleistungen sowie seines gelungenen Designs enorme Aufmerksamkeit erweckte. Namensgebend war der neu konstruierte XK-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und halbkugelförmigen Brennräumen.