Porsche 911 Targa - Mittelarmlehne [ Innenausstattung ]

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Infos über: Mittelarmlehne

Mit einer nachrüstbaren Mittelarmlehne kannst du den Fahrkomfort deines Porsche 911 Targa-Modells erhöhen. Eine Mittelarmlehne sorgt für eine entspannte Körperhaltung während der Autofahrt und beugt damit einer Übermüdung bei längeren Autofahrten vor. Viele Mittelarmlehnen verfügen über einen integrierten Getränkehalter, Stau- und Ablagefächer, herausnehmbare Münzfächer oder ein Fach mit Kühlfunktion. Eine Mittelarmlehne kann auch verschließbar sein und bietet damit - auch bei Cabrio-Modellen - eine gute Möglichkeit, um Wertgegenstände wie Geldbörsen, Smartphones und andere wichtige Accessoires oder Kleinigkeiten zu verstauen. Eine verschiebbare Mittelarmlehne lässt sich auf die Körpergröße und Sitzposition des Fahrers einstellen. Zugleich gibt es Mittelarmlehnen mit Kunststoff-Deckel, Leder-Deckel, Vinyl-Deckel oder anderen Materialien.

"Porsche 911 Targa": Infos allgemein

Die Porsche AG ist ein deutscher Kraftfahrzeughersteller mit Sitz in Stuttgart-Zuffenhausen. Ursprung des Unternehmens ist ein 1931 von Ferdinand Porsche in Stuttgart gegründetes Konstruktionsbüro, das nach 1945 in einer Automobilfabrik aufging, die vor allem Sportwagen produzierte. Seit 2009 ist Porsche ein Teil des Volkswagen-Konzerns. Der Hersteller ist nicht zu verwechseln mit der börsennotierten Porsche Automobil Holding, die wiederum einen kontrollierenden Anteil an der Volkswagen AG hält.

Porsche und die Automobilindustrie

Porsche-Modelle werden im Stammwerk Stuttgart-Zuffenhausen und dem Werk Leipzig sowie bei Volkswagen Osnabrück hergestellt. Während beim Porsche 911 der produktionsseitige Inlandsanteil bei 65 Prozent liegt, sind es beim Porsche Cayenne nur noch 35 Prozent - diese Modell wird zu großen Teilen durch Volkswagen Bratislava in der Slowakei gefertigt. Porsche hat enormen Einfluss auf die Automobilindustrie als auch den Rennsport. Viele Unternehmen orientieren sich bei der Entwicklung von Motoren am Know-how des Herstellers Porsche. Unter vielem anderen entstammt der Kardanantrieb der Motorräder von Yamaha der Entwicklungsarbeit Porsches.