Honda - Luftmengenmesser / LMM [ Motor+Teile ]

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Infos über: Luftmengenmesser / LMM

Der Luftmengenmesser deines Honda-Modells arbeitet zusammen mit einer Stauklappe - insofern wird der Luftmengenmesser auch als Stauklappen-Luftmengenmesser bezeichnet. Strömt nun Luft durch den Luftmengenmesser, wird ein auf der Klappenwelle angebrachtes Potentiometer gesteuert. Durch das Potentiometer kann das Motorsteuergerät wiederum einen hohen oder niedrigen elektrischen Widerstand registrieren. So weiß das Steuergerät, wieviel Luftmenge angesaugt wird. Entsprechend kann durch den Luftmengenmesser die Einspritzmenge errechnet und angepasst werden. Meistens ist im Ansaugbereich des Luftmengenmessers ein temperaturabhängiger Widerstand eingebaut, so dass außerdem die Temperatur der angesaugten Luft gemessen werden kann. Luftmengenmesser haben sich Anfang der 1970er-Jahre etabliert und galten im Bereich der Einspritzanlagen als zwar kleines, aber dennoch äußerst wichtiges Bauteil. Als erste Einspritzanlage mit Luftmengenmesser gilt die rein mechanisch aufgebaute K-Jetronic von Bosch. Nachteilig am Luftmengenmesser wie an deinem Honda-Modell ist, dass lediglich die Luftmenge gemessen werden kann. Über die Qualität der angesaugten Luftmenge fällt der Luftmengenmesser kein Urteil.

"Honda": Infos allgemein

Das Unternehmen Honda ist ein japanischer Konzern, der u.a. Automobile, Motorräder, Außenbordmotoren, Mikro-Kraft-Wärme-Kopplungs-Anlagen und Motorgeräte für den Weltmarkt entwickelt, fertigt und vermarktet. Mit einer Jahresproduktion von beträchtlichen 22 Millionen Motoren ist Honda der größte Motorenhersteller der Welt. In seinen Fertigungsstätten in 30 Ländern der Welt beschäftigt Honda rund 179.000 Mitarbeiter. Der Hauptsitz des Unternehmens liegt im japanischen Tokio. Die Gründung Hondas geht auf den 24. September 1948 zurück.

Honda - unabhängig und erfolgreich

Honda wurde im Herbst des Jahres 1948 gegründet und trägt zugleich den Namen des Gründers - S?ichir? Honda. Am Anfang der Firmengeschichte produzierte Honda Motoren zum Antrieb von Fahrrädern. Abseits von Toyota ist Honda einer der wenigen japanischen Automobil- und Motorradhersteller, die unabhängig agieren. Das liegt vor allen Dingen daran, dass das Unternehmen während Finanzkrisen als auch der Restrukturierung des internationalen Auto- und Motorradmarktes sehr erfolgreich war und es bis heute geschafft hat, nicht mit anderen Unternehmen zusammenarbeiten oder anderweitig fusionieren zu müssen. Zudem hat Honda eine Luxusmarke namens Acura inne, die allerdings nur in Nordamerika sowie Hongkong vertrieben wird. Darüber hinaus sind Hondas Aktivitäten durch Engagement im Motorsport geprägt.