Jeep - Lichtmaschine [ Motor+Teile ]

Sie suchen günstige original Ersatzteile oder Ersatzteile in Erstausrüsterqualität? Oder hochwertige Tuning-Teile zu einem guten Preis? Bei uns werden Sie garantiert fündig! Aktuell betrachten Sie unsere Rubrik "Jeep - Lichtmaschine [ Motor+Teile ]". In der Navigation oben können Sie auch anderen Produktsparten wählen und die Suche auf ein Fahrzeug- / KFZ-Modell eingrenzen. Hier finden sie qualitativ hochwertige Produkte zum besten Preis sowie zahlreiche Sonderangebote und Rabatte.

Infos über: Lichtmaschine

Die Lichtmaschine deines Jeep-Modells wandelt mechanische Energie in elektrische Energie um. Ein Defekt an deiner Jeep-Lichtmaschine tritt vergleichsweise selten auf und ist eher als Ausnahme zu betrachten. In der Regel sollte die Lichtmaschine ein Autoleben lang ordnungsgemäß funktionieren. Für einen Defekt an der Lichtmaschine können verschiedene Ursachen verantwortlich sein. Ist die Lichtmaschine defekt bzw. die Ladespannung zu niedrig, macht sich das beispielsweise durch quietschende Geräusche bemerkbar. Ein Defekt an der Lichtmaschine kann beispielsweise durch eine defekte Riemenscheibe, einen falschen Riemen oder aber einen defekt gespannten Keilriemen zurückzuführen sein. Ein ständig leere Autobatterie sowie Schwierigkeiten beim Start können ebenfalls auf eine kaputte Jeep-Lichtmaschine zurückzuführen sein. Schwachstellen im Bereich der Lichtmaschine finden sich im Bereich der Riemenscheibe, dem Laderegler, Kabel und Stecker oder im Rahmen des Keilriemens oder Keilrippenriemens. Die häufigste Quelle für einen Defekt an der Lichtmaschine ist der Laderegler.

"Jeep": Infos allgemein

Jeep ist eine US-amerikanische Automarke, die sich auf die Entwicklung und Produktion von Geländewagen spezialisiert hat. Jeep gehört dem Konzern Fiat Chrysler Automobiles an. Unmittelbarer Mutterkonzern der Marke Jeep ist die Chrysler Group LLC. Der Name Jeep hat sich insbesondere innerhalb Europas zu einem Gattungsnamen entwickelt - Jeep wird stets mit einem Geländewagen konnotiert. Von daher wurden bisweilen auch andere Gelände-Fahrzeuge im europäischen Raum umgangssprachlich als Jeep bezeichnet, während sich in den USA der Begriff SUV (sport utility vehicle) durchgesetzt hat. Erstmals wurde der Name Jeep durch den Chef-Tesfahrer von Willys-Overland, Irving Red Hausmann, publik. Der eigentliche Ursprung des Wortes Jeep ist nicht eindeutig geklärt oder überliefert.

Der zivile Jeep

Noch während des Zweiten Weltkriegs plante Willys-Overland, eine zivile Variante des Jeeps anzubieten. Im Jahr 1945 war es schließlich soweit - der erste CJ-2A (Civilian Jeep) wurde gefertigt. Bald wurden auch andere Fahrzeuge von Willys unter der Jeep-Marke verkauft. Das letzte Modell der CJ-Baureihe war der CJ-7, der durch den durch AMC entwickelten Jeep Wrangler (YJ) ersetzt worden ist. Seitdem wechselte die Marke Jeep mehrere Male den Besitzer. 1953 wurde Willys beispielsweise von Kaiser-Frazer aufgekauft, so dann folgte 1963 die Umbenennung des Unternehmens in Kaser-Jeep. 1970 wurde das Unternehmen wiederum durch die American Motors Corporation aufgekauft und wurde zur Jeep-Eagle-Division. Durch den Zusammenschluss von Chrysler und Daimler-Benz im Jahr 1998 wurde die Marke Eagle jedoch gestrichen. Seitdem gehört Jeep als Bestandteil der DaimlerChrysler AG. Durch den Verkauf von Chrysler an Cerberus im Jahr 2007 verblieb die Marke bei der Chrysler Group LLC.