Mini R50 - Kotflügel [ Blechteile ]

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Infos über: Kotflügel

Kotflügel haben die Aufgabe, Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer wie Fahrradfahrer oder Motorradfahrer vor den Drehbewegungen des Rades zu schützen. Zugleich hat der Kotflügel aber auch die Aufgabe, dass aufgewirbelter Schmutz im Radkasten verbleibt und eine unnötige Aufwirbelung von Regenwasser zu verhindern. Aufgewirbeltes Regenwasser auf der Fahrbahnoberfläche kann ebenfalls andere Verkehrsteilnehmer gefährden und die Sicht des nachfolgenden bzw. rückwärtigen Verkehrs behindern. Aus diesem Grund verfügen Fahrzeuge mit besonders breiten Reifen - etwa Geländefahrzeuge - über so genannte Kotflügelverbreiterungen. Kotflügelverbreiterungen sind meistens aus Kunststoff gefertigt und werden auf den Blech-Kotflügeln deines Mini R50-Modells aufgeklebt, aufgenietet, aufgeschraubt oder anderweitig befestigt. Der Begriff des Kotflügels stammt übrigens noch aus einer Zeit, als keine PKWs mit Verbrennungsmotoren, sondern Pferde-Kutschen das Straßenbild prägten. Weil Kot im früheren Sprachgebrauch auch Schmutz oder Dreck meinte, sollten die Kotflügel die Insassen der Kutsche vor Pferdefäkalien und Straßenschmutz schützen. So verhinderte der schwungförmige Kotflügel, dass Schmutz in den Fahrgast-Innenraum gelangen konnte. Als gleichwertiges Bauteil des Kotflügels gilt beim Fahrrad das so genannte Schutzblech. Kotflügel heutiger Fahrzeuge sind meist aus Blech gefertigt und entsprechend anfällig gegenüber Rost. Rostige Kotflügel stellen bei vielen PKW-Modellen ein Problem dar.

"Mini R50": Infos allgemein

Der MINI ist eine Anfang 2001 unter Federführung des bayerischen Automobilherstellers BMW entstandene Neuauflage des britischen Kleinwagens Mini. Das Äußere und auch der Innenraum wurden dem klassischen Vorbild nachempfunden, aber die Größe entspricht einem heutigen Kleinwagen. Als Mini werden sowohl die einzelnen Modelle, die Hauptmarke als auch das Tochterunternehmen der BMW Group bezeichnet. Die Entwicklung des Kleinstwagens Mini begann als moderne Neuauflage des klassischen Mini durch die MG Rover Group in den 1990er-Jahren, bis die BMW Group die MG Rover Group im Jahr 1994 übernahm und anschließend die Marke MINI behielt.

Geschichte des Mini

Mini - daher das Auto - ist die Bezeichnung eines PKW-Modells, das ursprünglich von 1959 bis zum Jahr 2000 von der British Motor Corporation (BMC) gebaut wurde. Zugleich wurde der Mini nicht nur durch den Zusammenschluss der Austin Motor Company mit der Morris Motor Company (BMC), sondern auch durch die weiteren durch Zusammenschlüsse entstandene Nachfolgefirmen British Leyland und Rover sowie von Lizenzpartnern gebaut. Der Mini war dank seines Vorderradantriebs sowie seiner kompakten Abmessungen ein Meilenstein in der weltweiten Automobilgeschichte. Den Namen und stilistische Merkmale dieses Wagens tragen seit Frühjahr 2001 die Fahrzeuge der Marke MINI von BMW. Anstoß für die Entwicklung des kleinen und sparsamen Automobils war die Suezkrise von 1956 ? die erste Energiekrise mit deutlich spürbaren Auswirkungen für die westliche Welt. Die ersten in Birmingham hergestellten Fahrzeuge kamen am 18. August 1959 auf den Markt.