Mini Cllubman R55 - Freisprecheinrichtung [ Hifi / Navigation ]

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Infos über: Freisprecheinrichtung

Eine Freisprecheinrichtung für dein Mini Cllubman R55-Modell - auch FSE oder Freisprechanlage genannt - kombiniert ein Mobiltelefon oder Smartphone mit fest installiertem Mikrofon und Lautsprecher. So wird das Telefonieren im Auto zum Kinderspiel. Der Name der Freisprecheinrichtung leitet sich davon ab, dass weder Mikrofon noch Lautsprecher zum Mund oder zum Ohr geführt werden müssen. So bleiben die Hände frei und die Fahrerin oder der Fahrer eines Fahrzeugs kann sich voll und ganz auf den Straßenverkehr konzentrieren. Eine Freisprecheinrichtung ist erforderlich, wenn du während des Fahrens ein Telefonat führen möchtest. Bereits seit Beginn des Jahres 2001 gibt es in Deutschland ein entsprechendes Gesetz. Nach diesem Gesetz ist eine Freisprecheinrichtung immer dann erforderlich, wenn der Motor deines Mini Cllubman R55-Modells läuft bzw. nicht stillsteht. Grundsätzlich werden Freisprecheinrichtungen in „Plug-and-Play“- und Festeinbau-Lösungen unterschieden. Bei herkömmlichen Lösungen werden die im Mobiltelefon integrierten Lautsprecher und Mikrofone genutzt. Zudem unterscheidet man Freisprecheinrichtungen in haltergebundene und halterlose Lösungen. Bei haltergebundenen Lösungen muss das Smartphone oder Mobiltelefon in eine bestimmte Halterung eingesteckt werden, während bei halterlosen Lösungen keine spezielle Halterung notwendig ist. Hier kann das Mobil- und Smartphone in der Hosentasche, Jackentasche oder im Ablagefach verbleiben und sich drahtlos beispielsweise via Bluetooth mit dem Freisprechsystem des Fahrzeugs verbinden.

"Mini Cllubman R55": Infos allgemein

Der MINI ist eine Anfang 2001 unter Federführung des bayerischen Automobilherstellers BMW entstandene Neuauflage des britischen Kleinwagens Mini. Das Äußere und auch der Innenraum wurden dem klassischen Vorbild nachempfunden, aber die Größe entspricht einem heutigen Kleinwagen. Als Mini werden sowohl die einzelnen Modelle, die Hauptmarke als auch das Tochterunternehmen der BMW Group bezeichnet. Die Entwicklung des Kleinstwagens Mini begann als moderne Neuauflage des klassischen Mini durch die MG Rover Group in den 1990er-Jahren, bis die BMW Group die MG Rover Group im Jahr 1994 übernahm und anschließend die Marke MINI behielt.

Geschichte des Mini

Mini - daher das Auto - ist die Bezeichnung eines PKW-Modells, das ursprünglich von 1959 bis zum Jahr 2000 von der British Motor Corporation (BMC) gebaut wurde. Zugleich wurde der Mini nicht nur durch den Zusammenschluss der Austin Motor Company mit der Morris Motor Company (BMC), sondern auch durch die weiteren durch Zusammenschlüsse entstandene Nachfolgefirmen British Leyland und Rover sowie von Lizenzpartnern gebaut. Der Mini war dank seines Vorderradantriebs sowie seiner kompakten Abmessungen ein Meilenstein in der weltweiten Automobilgeschichte. Den Namen und stilistische Merkmale dieses Wagens tragen seit Frühjahr 2001 die Fahrzeuge der Marke MINI von BMW. Anstoß für die Entwicklung des kleinen und sparsamen Automobils war die Suezkrise von 1956 ? die erste Energiekrise mit deutlich spürbaren Auswirkungen für die westliche Welt. Die ersten in Birmingham hergestellten Fahrzeuge kamen am 18. August 1959 auf den Markt.