Toyota iQ - Feuerlöscher [ Zubehör ]

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Infos über: Feuerlöscher

Ursachen für einen Fahrzeugbrand können vielseitig sein. Meistens sind technische Defekte im Bereich der Abgasanlage oder Elektronik für einen Brand am Auto verantwortlich. Werden elektrische Bauteile nicht ordnungsgemäß eingebaut und mit dem Fahrzeug verbunden, können unter Umständen Kurzschlüsse entstehen. Aber auch durchgescheuerte Kabel oder ein Marderverbiss an elektrischen Kabeln können Brände im Auto begünstigen. Undichte Ölleitungen oder überhitzte Katalysatoren sind ebenfalls oftmals ein Grund dafür, dass das Auto brennt. Um im Falle eines Brandes schnell und sicher reagieren zu können, ist die Mitnahme eines Feuerlöschers in deinem Toyota iQ-Modell empfehlenswert. Derartige Kfz-Feuerlöscher sind in herkömmlichen Kfz-Abteilungen in Baumärkten oder im Kfz-Fachhandel erhältlich. Besonders beliebt sind so genannte 2-kg-ABC-Pulverlöscher. Aber auch Patronen-Aufladelöscher oder gar Dauerdrucklöscher werden im Bereich des Kfz oftmals eingesetzt. Beim Kauf eines Feuerlöschers solltest du auf die Europäische Norm DIN-EN3-7 achten. Dabei handelt es sich um Feuerlöscher, die speziell für den Einsatz in einem PKW oder Wohnmobil konzipiert sind. Alternativ kannst du auch so genannte Feuerhemmer kaufen - diese eignen sich beispielsweise beim Löschen kleinerer Entstehungsbrände. Einem richtigen Fahrzeugbrand haben Feuerhemmer allerdings kaum etwas entgegenzusetzen, so dass ein richtiger Feuerlöscher auch in deinem Toyota iQ-Modell nicht fehlen sollte.

"Toyota iQ": Infos allgemein

Toyota ist ein multinationales Unternehmen und gilt als der mitunter größte Automobilhersteller weltweit. Der Unternehmenssitz des Automobilherstellers Toyota liegt im japanischen Toyota. Der Toyota-Konzern führt satte 522 Tochterunternehmen und beschäftigt insgesamt 338.875 Mitarbeiter (Stand 2014). Toyota produziert abseits der 12 japanischen Werke in insgesamt 51 Standorten in 26 Ländern.

Geschichte des Automobilherstellers Toyota

Die Geschichte des Autoherstellers Toyota begann im Jahr 1867 in einer abgelegenen Gegend außerhalb von Nagoya. Hier wurde in jenem Jahr Sakichi Toyoda als Sohn des armen Zimmermanns Ikichi Toyoda geboren. Durch das weitergegebene Wissen seines Vaters entwickelte Toyoda hölzerne Spinnmaschinen. Schon 1984 begann er, manuelle Webstühle zu fertigen, die vor allem günstiger waren und deutlich besser funktionierte, als alle anderen Webstühle. Außerdem begann er, kraftmaschinenbetriebene Webmaschinen aus Holz zu bauen. Toyoda erwarb dazu eine Dampfmaschine, um die Entwicklung des Prototypen voranzutreiben.

Zusammen mit Kiichir? vollendete Sakichi 1924 seine „automatisierte Webmaschine“ (Toyoda Automatic Loom), in der zum ersten Mal ein Prinzip des späteren Toyota-Produktionssystems zum Einsatz kam: Jid?ka, auch autonome Automation genannt. Diese Webmaschine hatte den Vorteil, dass sie automatisch stoppte, falls der Faden riss. Das machte möglich, dass wenige Personen eine große Anzahl an Webmaschinen bedienen konnten.

Nachdem Sakichi Toyoda bemerkte, dass Kraftfahrzeuge und Automobile eine immer größere Bedeutung gewannen, schickte der seinen Jünglich im Jahr 1929 nach Großbritannien, um die Patentrechte an der automatisierten Webmaschinen zu verkaufen. Mit dem Erlös aus dem Verkauf der Patentrechte sollte anschließend die Automobilsparte aufgebaut werden. Mit dem gewonnenen Kapital wurde 1934 die erste Maschine produziert, die zur Produktion des ab 1935 gebauten Automodells Toyota A1 beimessen konnte. Am 28. August 1937 wurde durch Kiichir? Toyoda sowie seinen Cousin Toyoda Eiji die Toyota Motor Corporation gegründet, in der die Automobilsparte eingegliedert wurde. Statt des Familiennamens Toyoda wurde der Name Toyota gewählt, um die Trennung zwischen Familienleben und Arbeitsleben zu verdeutlichen.