Jaguar XF - Felgenreiniger [ Pflegemittel ]

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Infos über: Felgenreiniger

Zur Pflege und Wartung von Felgen gehört auch die regelmäßige Reinigung. Die Sommerfelgen deines Jaguar XF-Modells solltest du beispielsweise bereits vor dem Einlagern bzw. vor der bevorstehenden Wintersaison gründlich reinigen. Damit die Reinigung gründlich und schnell vonstattengehen kann, ist der Einsatz von Felgenreinigern empfehlenswert. Felgenreiniger bietet sich aber auch im Alltag aufgrund der einfachen Anwendung an. Hartnäckiger Schmutz, Straßendreck, Streusalz sowie eingebrannter Bremsstaub kann mit Felgenreiniger mühelos entfernt werden. Je nach Marke und Größe liegen die Kosten einer Flasche Felgenreiniger<7b> zwischen 10,- bis zu 30,- Euro. Achte beim Kauf auf eine möglichst schonende Reinigungswirkung, damit die Felgen deines Jaguar XF-Modells nicht beschädigt werden. Eine starke Reinigungswirkung ohne ätzende Wirkung versprechen Felgenreiniger von Dr. Wack, Sonax oder Nigrin. Aber auch Alu Teufel Spezial von Tuga Chemie ist in der Tuning- und Auto-Szene als empfehlenswerter Felgenreiniger bekannt.

"Jaguar XF": Infos allgemein

Jaguar ist eine britische Automobilmarke und gehört dem Hersteller Jaguar Land Rover an. Das Einführungsjahr von Jaguar-Modellen wird auf 1922 datiert.

Jaguar - von Swallow Sidecars bis heute

Die Gründung der Automobilmarke Jaguar geht auf das Unternehmen Swallow Sidecars zurück, das 1922 durch William Lyons in Blackpool gegründet wurde und zunächst Motorradbeiwagen herstellte. Ab Herbst 1926, nach dem Umzug in eine größere Werkstatt, bot das Unternehmen auch Karosseriereparaturen an. Somit fertigte das Unternehmen auch Karosserien - etwa auf Basis des Austin Seven - an. Ab 1929 wurden auch komplette Karosserien für die Marke Standard hergestellt. 1931 konnte das erste Fahrzeug mit einem eigens für Swallow hergestellten, besonders niedrigen Chassis vorgestellt werden. Das Chassis wurde jedoch weiterhin bei Standard montiert. Da man sich nicht entscheiden konnte, ob der Wagen „Standard“ oder „Swallow“ heißen sollte, erfand man den Markennamen SS. Nach dem zweiten Weltkrieg verzichtetet man allerdings auf den Markennamen SS, so dass der Name Jaguar avancierte. Im Jahr 1948 präsentierte man den Jaguar XK 120, der dank seiner Fahrleistungen sowie seines gelungenen Designs enorme Aufmerksamkeit erweckte. Namensgebend war der neu konstruierte XK-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und halbkugelförmigen Brennräumen.