Jaguar - Rial Felgen [ Felgen ]

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Infos über: Rial Felgen

Zur Fertigung von Rial-Rädern werden hochmoderne Schmelzöfen, effiziente Gießmaschinen und innovative CNC-Zentren genutzt. Zugleich verfügt das Unternehmen Rial über neueste Technologien zur Verbesserung der Haltbarkeit und Standfestigkeit. Die Röntgenprüfung eines jedes Leichtmetallrades gehört bei Rial zur Standard-Prozedur. Zugleich werden Rial-Räder chromfrei vorbehandelt und es werden lösungsmittelfreie, wasserlösliche und besonders umweltschonende Lacke - unter anderem auch Klarlacke auf Acryl-Basis - zur Fertigung verwendet. Rial nutzt aber auch langlebige und robuste Pulverbeschichtungen. Insgesamt profitierst du daher beim Kauf von Rial-Felgen für dein Jaguar-Modell durch ein besonders hohes Qualitätsniveau. Die meisten Rial-Räder verfügen sogar über eine ABE - daher eine Allgemeine Betriebserlaubnis zum problemlosen Verbau von Jaguar-Felgen im Bereich der StVO.

"Jaguar": Infos allgemein

Jaguar ist eine britische Automobilmarke und gehört dem Hersteller Jaguar Land Rover an. Das Einführungsjahr von Jaguar-Modellen wird auf 1922 datiert.

Jaguar - von Swallow Sidecars bis heute

Die Gründung der Automobilmarke Jaguar geht auf das Unternehmen Swallow Sidecars zurück, das 1922 durch William Lyons in Blackpool gegründet wurde und zunächst Motorradbeiwagen herstellte. Ab Herbst 1926, nach dem Umzug in eine größere Werkstatt, bot das Unternehmen auch Karosseriereparaturen an. Somit fertigte das Unternehmen auch Karosserien - etwa auf Basis des Austin Seven - an. Ab 1929 wurden auch komplette Karosserien für die Marke Standard hergestellt. 1931 konnte das erste Fahrzeug mit einem eigens für Swallow hergestellten, besonders niedrigen Chassis vorgestellt werden. Das Chassis wurde jedoch weiterhin bei Standard montiert. Da man sich nicht entscheiden konnte, ob der Wagen „Standard“ oder „Swallow“ heißen sollte, erfand man den Markennamen SS. Nach dem zweiten Weltkrieg verzichtetet man allerdings auf den Markennamen SS, so dass der Name Jaguar avancierte. Im Jahr 1948 präsentierte man den Jaguar XK 120, der dank seiner Fahrleistungen sowie seines gelungenen Designs enorme Aufmerksamkeit erweckte. Namensgebend war der neu konstruierte XK-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und halbkugelförmigen Brennräumen.