Jaguar XF - RH-Alurad / RH Felgen [ Felgen ]

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Infos über: RH-Alurad / RH Felgen

RH-Alurad bietet Leichtmetallräder und Aluminium-Räder in Größen von 14 Zoll bis zu 22 Zoll an - damit deckt das Unternehmen eine große Bandbreite an Kfz-Modellen ab, egal ob Kleinst- und Kompaktklasse-Wagen oder aber SUV-Modell. Ein recht großer Teil der Lagerflächen ist zugleich mit Sommer- als auch Winterreifen namhafter Pneu-Hersteller belegt, schließlich bietet RH-Alurad nicht nur einzelne Räder, sondern auch tolle Rad-Reifen-Kombinationen bzw. RH-Kompletträder für Fahrzeuge wie dein Jaguar XF an. In den hauseigenen Montage- und Fertigungsstraßen des Unternehmens werden Felgen und Reifen zusammengefügt und in Form von ausgewuchteten Kompletträdern in den Handel gebracht. Auf der hauseigenen Internetseite von RH-Alurad kannst du dir ein Bild über Firmenphilosophie, die Markengeschichte, die Radauswahl sowie die Unternehmenshistorie machen. Zugleich bietet RH-Alurad nicht nur einen hausgemachten Rad-Reifen-Konfigurator, sondern auch eine Vielzahl an RH-Gutachten zum Download auf der Internetpräsenz an. Wenn du Interesse an RH-Felgen hegst, hast du dir definitiv eine seriöse, hochwertige und modische Felgenmarke ausgesucht. Lass dich im Rad-Reifen-Fachhandel oder bei RH direkt über die Größen- und Designauswahl sowie über günstige Felgen-Angebote beraten.

"Jaguar XF": Infos allgemein

Jaguar ist eine britische Automobilmarke und gehört dem Hersteller Jaguar Land Rover an. Das Einführungsjahr von Jaguar-Modellen wird auf 1922 datiert.

Jaguar - von Swallow Sidecars bis heute

Die Gründung der Automobilmarke Jaguar geht auf das Unternehmen Swallow Sidecars zurück, das 1922 durch William Lyons in Blackpool gegründet wurde und zunächst Motorradbeiwagen herstellte. Ab Herbst 1926, nach dem Umzug in eine größere Werkstatt, bot das Unternehmen auch Karosseriereparaturen an. Somit fertigte das Unternehmen auch Karosserien - etwa auf Basis des Austin Seven - an. Ab 1929 wurden auch komplette Karosserien für die Marke Standard hergestellt. 1931 konnte das erste Fahrzeug mit einem eigens für Swallow hergestellten, besonders niedrigen Chassis vorgestellt werden. Das Chassis wurde jedoch weiterhin bei Standard montiert. Da man sich nicht entscheiden konnte, ob der Wagen „Standard“ oder „Swallow“ heißen sollte, erfand man den Markennamen SS. Nach dem zweiten Weltkrieg verzichtetet man allerdings auf den Markennamen SS, so dass der Name Jaguar avancierte. Im Jahr 1948 präsentierte man den Jaguar XK 120, der dank seiner Fahrleistungen sowie seines gelungenen Designs enorme Aufmerksamkeit erweckte. Namensgebend war der neu konstruierte XK-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und halbkugelförmigen Brennräumen.