Volvo - Federspanner [ Fahrwerk ]

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Infos über: Federspanner

Universelle Federspanner für den PKW-Bereich erlauben den Wechsel von Spiralfedern an der vorderen Achse als auch hinteren Achse. Damit sind günstige Federspanner ein typisches Kfz-Werkzeug, das im Repertoire eines Hobby-Schraubers nicht fehlen sollte. Beim Kauf solltest du auf eine einfache Handhabung des Federspanners, einen möglichst langen Spannweg sowie eine robuste und stabile Konstruktion achten. Dreiteilige Federspanner können bequem und platzsparend aufbewahrt werden. Mit einem Federspanner kannst du die Fahrwerksfedern selbst im eingebauten Zustand des Stoßdämpfers austauschen bzw. spannen. Ein Ausbau der Antriebswellen oder anderer Bauteile ist unter Zuhilfenahme eines Federspanners für dein Volvo-Modell in aller Regel nicht notwendig. So kannst du einen Tausch verschlissener Fahrwerksfedern oder den Einbau von Tuning-Tieferlegungsfedern in Eigenregie vornehmen.

"Volvo": Infos allgemein

Volvo ist ein schwedischer Automobilhersteller mit Sitz im schwedischen Göteborg. Volvo produziert sowohl PKWs als auch Nutzfahrzeuge sowie Omnibusse und Fahrwerke. Ursprünglich wurde Volvo im Jahr 1927 als PKW-Hersteller gegründet. Im Jahr 1999 wurde der Geschäftsbereich Volvo Car Corporation an den US-Hersteller Ford verkauft, der Volvo wiederum im Jahr 2010 an die chinesische Geely-Gruppe veräußerte.

Die Geschichte der Automobilmarke Volvo

Volvo wurde ursprünglich im Jahr 1915 vom schwedischen Kugellager-Hersteller SKF als Versuchsabteilung gegründet. Zunächst sollten lediglich Versuchsfahrzeuge entwickelt werden. 1926/27 wurde Volvo von Assar Gabrielsson und Gustaf Larson als eigenständige Firma ausgegründet. SKF hielt noch bis 1935 Anteile an Volvo. In den Jahren 1959 führte Volvo den Dreipunkt-Sicherheitsgurt als erster PKW-Hersteller serienmäßig ein. Durch die Umstellung auf Rechtsverkehr in Schweden im Jahr 1967 stieg der Absatz an PKW- und LKW-Fahrzeugen enorm. Neue PKW-Modelle wie der Volvo 140 oder LKW Volvo F88 sorgten für einen hohen Bekannt- und Beliebtheitsgrad. Bis 1973 war Volvo ein reiner Fahrzeugkonzern. Danach jedoch folgten viele Beteiligungen und Übernahmen in anderen Segmenten. Der damalige Vorstandsvorsitzende Pehr G. Gyllenhammar entwickelte Volvo im Laufe der Jahre zu einem Multikonzern.

Volvo heute

Volvos Hauptsitz befindet sind im schwedischen Göteborg. Weltweit beschäftigt die Volvo-Unternehmensgruppe etwa 100.000 Mitarbeiter. Seit Gründung der Volvo-Unternehmensgruppe gehören Lastkraftwagen (Volvo Trucks, sowie heute Renault Trucks und Mack Trucks), Baumaschinen (Volvo Construction Equipment) und Omnibusse (Volvo Buses) zur Produktpalette.