Smart - Einstiegsbeleuchtung [ Zubehör ]

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Infos über: Einstiegsbeleuchtung

Einstiegsbeleuchtungen erleichtern das Ein- und Aussteigen. Sie werden auch als Vorfeldbeleuchtung oder nur Türbeleuchtung bezeichnet. MIttlerweile bieten viele Hersteller auch Einstiegsbeleuchtungen mit LED-Projektor an. LED.Türprojektoren für dein Smart-Modell gibt es nicht nur mit einem BMW-, Audi-, VW- oder Opel-Logo, sondern auch mit anderen Wunschlogos. Zum Einbau der Türbeleuchtung muss zunächst die Türverkleidung demontiert werden. Anschließend muss ein Loch in die Türverkleidung gebohrt und der Projektor eingesetzt und festgeschraubt werden. Selbstredend benötigt der Projektor Strom, so dass du den Tür-Projektor entweder an die bereits vorhandene Türbeleuchtung anschließen bzw. das Kabel mit Plus und Masse anschließen solltest. Befindet sich keine serienmäßige Einstiegsbeleuchtung in den Türen deines Smart-Modells, kannst du den Projektor auch an eine Fußraum- oder andere Innenraum-Beleuchtung anschließen. Der Einbau ist daher in Eigenregie oder in einer Kfz-Werkstatt möglich. Serienmäßige Türleuchten sind meist nur gesteckt und können Plug-and-Play gegen den Logo-Projektor der meisten Hersteller ausgewechselt werden.

"Smart": Infos allgemein

Smart ist eine Automobilmarke der Daimler AG. Die Gründung der Marke Smart geht auf das Jahr 1994 zurück. Die Idee war, ein Fahrzeug unterhalb der VW-Polo-Klasse zu entwickeln. Als Vorboten des Smart kann man den Mercedes-Stadtwagen bezeichnen, der 1986 mitsamt Vorderradantrieb sowie Frontmotor präsentiert wurde.

Geschichte der Marke Smart

Die konsequente Vermarktung der Idee eines Kleinwagens unterhalb des VW Polo stammt von Nicolas G. Hayek, dem Gründer der Swatch-Gruppe. Seine Vision von einem Swatch-Auto, das klein und vor allem günstig sein sollte, führte ihn zum VW-Konzern. VW stieg allerdings aus dem Projekt aus und Mercedes-Benz sprang ein. Bis Anfang 1994 existierten lediglich zwei Designstudien. Erst 1994 wurde das Unternehmen Smart als Tochtergesellschaft von Daimler-Benz und der SMH SA (Sociéte Suisse de Microélectronique et d’Horlogerie) als Micro Compact Car AG gegründet. Aufgrund von Differenzen bei der weiteren Entwicklung stieg Hayek aus dem Projekt aus, da er sich nicht mehr an den steigenden Entwicklungskosten beteiligen wollte. Infolgedessen veräußerte Hayek seine Anteile am 1. November 1998 an Daimler-Benz. Im September 2002 firmierte sich die Micro Compact Car Smart GmbH in Smart GmbH um. 2003 verkaufte die Marke Smart 124.700 Fahrzeuge.