Volvo C70 - Domstrebe [ Fahrwerk ]

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Infos über: Domstrebe

Mittels einer Domstrebe kannst du das Fahrverhalten deines Volvo C70-Modells sportlicher und dynamischer machen. Domstreben sind Streben, die die beiden Federbeindome miteinander verbinden und somit zur Steifigkeit der Fahrzeugkarosserie beitragen. Eine Erhöhung der Torsionsfestigkeit kann notwendig sein, wenn beispielsweise die Belastung der Karosserie durch den Einsatz härterer Federn erhöht wird. Eine Volvo C70-Domstrebe sorgt dafür, dass sich die Lage der Federbeindome weniger zueinander verändern kann und die Geometrie des Fahrwerks möglichst konstant bleibt. Durch eine Domstrebe werden Verzugserscheinungen der Spur vermindert und das Fahrverhalten wird - insbesondere bei Kurvenfahrten - deutlich sportlicher und zugleich direkter. Innerhalb Deutschlands sowie in vielen anderen Ländern wie Österreich sind Domstreben eintragungsfreie Tuning-Teile. Bei vielen Fahrzeugmodellen, etwa Roadstern oder Cabriolets, werden Domstreben bereits ab Werk verbaut. Aber auch allerhand Sportwagen und die meisten Supersportwagen sind bereits serienmäßig mit einer Domstrebe bzw. einer Federbrückenverbindung an den vorderen oder hinteren Federbeindomen ausgestattet.

"Volvo C70": Infos allgemein

Volvo ist ein schwedischer Automobilhersteller mit Sitz im schwedischen Göteborg. Volvo produziert sowohl PKWs als auch Nutzfahrzeuge sowie Omnibusse und Fahrwerke. Ursprünglich wurde Volvo im Jahr 1927 als PKW-Hersteller gegründet. Im Jahr 1999 wurde der Geschäftsbereich Volvo Car Corporation an den US-Hersteller Ford verkauft, der Volvo wiederum im Jahr 2010 an die chinesische Geely-Gruppe veräußerte.

Die Geschichte der Automobilmarke Volvo

Volvo wurde ursprünglich im Jahr 1915 vom schwedischen Kugellager-Hersteller SKF als Versuchsabteilung gegründet. Zunächst sollten lediglich Versuchsfahrzeuge entwickelt werden. 1926/27 wurde Volvo von Assar Gabrielsson und Gustaf Larson als eigenständige Firma ausgegründet. SKF hielt noch bis 1935 Anteile an Volvo. In den Jahren 1959 führte Volvo den Dreipunkt-Sicherheitsgurt als erster PKW-Hersteller serienmäßig ein. Durch die Umstellung auf Rechtsverkehr in Schweden im Jahr 1967 stieg der Absatz an PKW- und LKW-Fahrzeugen enorm. Neue PKW-Modelle wie der Volvo 140 oder LKW Volvo F88 sorgten für einen hohen Bekannt- und Beliebtheitsgrad. Bis 1973 war Volvo ein reiner Fahrzeugkonzern. Danach jedoch folgten viele Beteiligungen und Übernahmen in anderen Segmenten. Der damalige Vorstandsvorsitzende Pehr G. Gyllenhammar entwickelte Volvo im Laufe der Jahre zu einem Multikonzern.

Volvo heute

Volvos Hauptsitz befindet sind im schwedischen Göteborg. Weltweit beschäftigt die Volvo-Unternehmensgruppe etwa 100.000 Mitarbeiter. Seit Gründung der Volvo-Unternehmensgruppe gehören Lastkraftwagen (Volvo Trucks, sowie heute Renault Trucks und Mack Trucks), Baumaschinen (Volvo Construction Equipment) und Omnibusse (Volvo Buses) zur Produktpalette.