Jeep - Diagnose [ Zubehör ]

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Infos über: Diagnose

Mit Hilfe der Auto-Diagnose können moderne Kraftfahrzeuge nicht nur überwacht, sondern auch gewartet werden. Um eine Fahrzeugdiagnose durchführen zu können, sind vielerlei Dinge notwendig - unter anderem sollten Kenntnisse zum Diagnostizieren von Fahrzeugfehlern, aktuelle Diagnose-Software oder leistungsfähige Diagnosetester vorhanden sein. Die Steuergerätediagnose ermöglicht dabei die Kommunikation mit der Fahrzeugelektronik. So wird die Fehlersuche bei deinem Jeep-Modell erleichtert. Darüber hinaus können mittels Diagnose-Testern aber auch Service-Funktionen aktiviert oder deaktiviert, Sonderfunktionen und Codierungen durchgeführt oder aber Wartungsintervalle genau bestimmt und hinterlegt werden. Der Service-Reset gehört regelmäßig zu den Diagnose-Aufgaben im Rahmen einer Kfz-Wartung. Zugleich kannst du mit der richtigen Software und der geeigneten Diagnose-Hardware auf Fehlersuche gehen und Fehlercodes bei deinem Jeep-Modell auslesen. Wenn du die Daten richtig interpretieren kannst, kannst du im Anschluss die Fehlerursachen herausfinden und dein Jeep-Modell reparieren. Diagnose-Tester und OBD-Tools sind nicht nur für die Diagnose von Steuergeräten, sondern auch für Service-Informationen, Soll- und Ist-Daten, Arbeitswerte, Schaltpläne oder andere spezifische Fahrzeugdaten essenziell. Bosch ist ein bekannter Hersteller von Soft- und Hardware-Lösungen für die Fahrzeugsystemanalyse. Diese Diagnose-Tester sind allerdings sehr kostspielig und werden vorrangig im Werkstattbereich eingesetzt. Stattdessen kannst du auf günstige OBD-Adapter und OBD-Tools wie Carly setzen. Carly ist eine Kombination aus OBD-Stecker und einer Smartphone-App, so dass du Fahr-, Motor- und Werkstattdaten in Sekundenschnelle auslesen kannst.

"Jeep": Infos allgemein

Jeep ist eine US-amerikanische Automarke, die sich auf die Entwicklung und Produktion von Geländewagen spezialisiert hat. Jeep gehört dem Konzern Fiat Chrysler Automobiles an. Unmittelbarer Mutterkonzern der Marke Jeep ist die Chrysler Group LLC. Der Name Jeep hat sich insbesondere innerhalb Europas zu einem Gattungsnamen entwickelt - Jeep wird stets mit einem Geländewagen konnotiert. Von daher wurden bisweilen auch andere Gelände-Fahrzeuge im europäischen Raum umgangssprachlich als Jeep bezeichnet, während sich in den USA der Begriff SUV (sport utility vehicle) durchgesetzt hat. Erstmals wurde der Name Jeep durch den Chef-Tesfahrer von Willys-Overland, Irving Red Hausmann, publik. Der eigentliche Ursprung des Wortes Jeep ist nicht eindeutig geklärt oder überliefert.

Der zivile Jeep

Noch während des Zweiten Weltkriegs plante Willys-Overland, eine zivile Variante des Jeeps anzubieten. Im Jahr 1945 war es schließlich soweit - der erste CJ-2A (Civilian Jeep) wurde gefertigt. Bald wurden auch andere Fahrzeuge von Willys unter der Jeep-Marke verkauft. Das letzte Modell der CJ-Baureihe war der CJ-7, der durch den durch AMC entwickelten Jeep Wrangler (YJ) ersetzt worden ist. Seitdem wechselte die Marke Jeep mehrere Male den Besitzer. 1953 wurde Willys beispielsweise von Kaiser-Frazer aufgekauft, so dann folgte 1963 die Umbenennung des Unternehmens in Kaser-Jeep. 1970 wurde das Unternehmen wiederum durch die American Motors Corporation aufgekauft und wurde zur Jeep-Eagle-Division. Durch den Zusammenschluss von Chrysler und Daimler-Benz im Jahr 1998 wurde die Marke Eagle jedoch gestrichen. Seitdem gehört Jeep als Bestandteil der DaimlerChrysler AG. Durch den Verkauf von Chrysler an Cerberus im Jahr 2007 verblieb die Marke bei der Chrysler Group LLC.