BMW G30 Limousine - Carbonteile [ Innenausstattung ]

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Infos über: Carbonteile

Carbon ist ein Faser-Kunststoff-Verbundwerkstoff und wird auch als kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff - kurz CFK - bezeichnet. CFK-Teile für dein BMW G30 Limousine-Modell gibt es in vielen Varianten. Klassische Kfz-Teile aus Carbon sind Kotflügel, Motorhauben oder Kofferraumdeckel. Aber auch für den Innenraum - etwa Interieurleisten - gibt es Teile aus Carbon. Neuerdings werden sogar Felgen aus Carbon, Luftansaug-Systeme aus Carbon, Frontsplitter und Dächer oder gar ganze Karosserien aus Carbon-Verbundwerkstoffen<7b> hergestellt. Carbon hat im Fahrzeugbau enorme Vorteile: Aufgrund seiner speziellen Struktur wartet es trotz hoher Festigkeit mit einem vergleichsweise geringen Gewicht auf. Weil Carbon in der Herstellung beliebt formbar ist, lassen sich nahezu alle Kfz-Teile aus Carbon fertigen. Darüber hinaus rostet Carbon nicht und es kann bei einer Kollision - etwa bei einem Crash - extrem viel Energie absorbieren. Ein Nachteil ist, dass die Herstellung von Carbon-Teilen vergleichsweise kostenintensiv ist. Ein weiterer Nachteil ist, dass Carbon-Teile nicht reparierbar sind.

"BMW G30 Limousine": Infos allgemein

BMW ist ein deutscher Automobilhersteller mit Sitz in München. BMW ist einer der größten Automobilhersteller weltweit. Die Produktpalette umfasst PKWs der Marke BMW, MINI oder Rolls-Royce. Mit den BMW-Submarken BMW M sowie BMW i hat der Münchner Automobilhersteller auch besonders sportliche Fahrzeuge sowie Elektro-Fahrzeuge und Plug-in-Hybriden im Sortiment. Die BMW AG - die bayerische BMW Motoren Werke Aktiengesellschaft - tritt dabei als Muttergesellschaft der BMW Group auf. Mit mehr als 125.000 Beschäftigen (Stand 2016) sowie einem jährlichen Umsatz von 94,2 Milliarden Euro gehört der bayerische Konzern zu den größten Wirtschaftsunternehmen Deutschlands.

Vorgänger sind die Rapp Motorenwerke GmbH

Die Geschichte der BMW AG bzw. BMW Group geht mit einem enormen Markencharakter und einer vielfältigen Markentradition einher. Als Vorgänger-Konzern der BMW AG gelten die 1913 gegründeten Rapp Motorenwerke GmbH, die durch den Berliner Dörhöfer und den Chemnitzer Schneeweis entstanden ist. Die aus der Firma Schneeweiß entstandene Rapp Motorenwerke GmbH änderte ihren Namen im Jahr 1917 in die BMW GmbH. Ein Jahr darauf wurde die BMW GmbH in eine Aktiengesellschaft - die BMW AG - umgewandelt. Der erste Geschäftsführer der BMW AG war Franz Josep Popp - bis zum Jahr 1942. Die ersten Erfolge als BMW AG konnten mit der Fertigung von Flugmotoren - etwa dem BMW Illa - verbucht werden. Aufgrund des Versailler Friedensvertrags und dem Ende des ersten Weltkriegs wurde es der BMW AG jedoch verboten, Flugmotoren herzustellen. In der offiziellen Geschichtsschreibung der BMW AG gilt der 7. März 1916, als die Bayerischen Flugzeugwerke (BFW) hervorgegangen sind.

BMW Group heute

Die heutige BMW Group legt ihren Fokus auf Fahrzeuge im Premium-Segment. Mit den Marken MINI, BMW und Rolls-Royce bietet BMW eine vergleichsweise breite Modellpalette an - egal ob Kleinwagen oder teure Luxuslimousine. Durch vielfältige Modellbaureihen und technische Neuentwicklungen konnte die BMW Group ihren Absatz enorm steigern. Nach Porsche und Toyota ist BMW der rentabelste Autohersteller und zugleich unabhängig. Die BMW Group hat Werke in Deutschland, Österreich, Großbritannien, Südafrika, den USA oder China inne. Zugleich engagiert sich BMW im Motorsport - etwa dem Tourenwagensport oder diversen Nachwuchs-Rennserien.