Mercedes E-Klasse - ATE Bremsscheiben [ Bremse ]

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Infos über: ATE Bremsscheiben

Die Geschichte des deutschen Unternehmens ATE beginnt im Jahr 1906, als die Firma unter Alfred Teves gegründet worden ist. Alfred Teves war ein deutscher Unternehmer und Namensgeber der von ihm 1906 gegründeten Firma Alfred Teves - später auch als ATE bekannt. Alfred Teves konnte sich gemeinsam mit dem Ingenieur Matthäus Braun und der Mitteldeutschen Kühlerfabrik sowie der 1911 gegründeten Alfred Teves Maschinen- und Armaturenfabrik schnell einen Namen machen. Noch heute gilt ATE als zuverlässiger Zulieferer in der Automobilindustrie. Schon nach der Firmengründung konnte Teves Firmen wie Audi, Wanderer oder Hansa zum Kundenkreis zählen. Kennzeichnend für die Marke ATE ist noch heute das bis in die 1920er-Jahre verwendete Firmenlogo aus Kolbenring, Faust und Hammer. ATE war auch das erste europäische Unternehmen, das hydraulische Bremssysteme herstellte. Im Jahr 1967 wurde die ursprüngliche Alfred Teves GmbH durch das US-amerikanische Unternehmen ITT übernommen. Und im Jahr 1998 wurde das Unternehmen von der Continental AG aufgekauft und daraufhin in die Continental Teves AG & Co. oHG umbenannt.

"Mercedes E-Klasse": Infos allgemein

Mercedes-Benz ist eine Automobilmarke und eingetragene Handelsmarke für Fahrzeuge der Daimler AG. Der Name Mercedes-Benz entstand im Jahr 1926 nach dem Zusammenschluss der Daimler-Motoren-Gesellschaft mit Benz & Cie. zur Daimler-Benz AG. Unter der Marke Mercedes-Benz werden nahezu alle Arten von Kraftfahrzeugen vermarktet - egal ob PKWs, Vans, Transporter, LKWs, Nutzfahrzeuge oder Busse. Zugleich gibt es auch Reisemobile sowie verschiedene Sonderfahrzeuge - etwa Einsatzfahrzeuge, Sonderschutzfahrzeuge, Taxis, Rettungswagen, Krankentransportwagen oder spezielle Nutzfahrzeuge.

Der Verkauf von Mercedes-Benz-Fahrzeugen seit 1891

Ursprünglich verkaufte die 1890 gegründete Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) ihre Fahrzeuge noch nicht unter dem Namen Mercedes. Die Marke Mercedes-Benz entstand erst um die Jahrhundertwende und wurde durch Emil Jellinek, der ab 1898 mit Daimler-Fahrzeugen handelte, inspiriert. Ab 1899 nahm Jellinek unter dem Pseudonym Mercedes, angelehnt an den Namen seiner Tochter Mercédès Jellinek, beispielsweise an der Nizza-Rennwoche teil. Mercedes wurde als Fahrername, nicht jedoch als Automobilbezeichnung verwendet. Dennoch wurde der Name Mercedes in diesem Zusammenhang mit der Automobilmarke DMG bekannt. Weil Jellinek ab 1900 die Fertigung des besonders leistungsstarken Motorenmodells „Daimler-Mercedes“ vereinbarte, wurde auch der Name Mercedes erstmals genutzt. Zur gleichen Zeit wurde Jellinek Vertriebspartner für Daimler-Wagen und Daimler-Motoren. Im September 1902 wurde der Name „Mercedes“ für die DMG gesetzlich geschützt, nachdem 1901 mehrere dieser Mercedes-Fahrzeuge im Rahmen der Rennwoche von Nizza teilnahmen und zur enormer Bekanntheit von Mercedes sorgten. Der eigentliche Mercedes-Stern wurde 1909 als Warenzeichen eingetragen und seit 1910 als Kühlersymbol verwendet.