BMW E60 Limousine - Anlasser [ Motor+Teile ]

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Infos über: Anlasser

Der Anlasser zählt nebst Batterie (Starterbatterie) zu den wichtigsten Bestandteilen der Auto-Startanlage. Der Anlasser unterstützt den Verbrennungsmotor eines Fahrzeugs beim Selbstlauf. Damit die beim Selbstlauf des Motors benötigte Drehzahl mittels eines solchen kompakten Startermotors erreicht werden kann, wird die hohe Drehzahl des Starters mit Hilfe einer Übersetzung an die Motordrehzahl angepasst. Somit verfügen Starter über ein Starterritzel sowie einen Motorzahnkranz. Prinzipiell sind Starter bzw. Anlasser - auch dein BMW E60 Limousine-Anlasser - wartungsfreie Bauteile. Sie sind daher auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt. Bekannte und renommierte Hersteller von Kfz-Anlassern sind Hella, Valeo, Hüco, Bosch oder Mahle. Aber auch Hitachi, Denso oder Herth & Boss produzieren Anlasser für PKWs und Nutzfahrzeuge. Um den Anlasser vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen, sollte der Zündschlüssel nach dem Starten des Motors sofort losgelassen werden. Ist der Anlasser deines BMW E60 Limousine-Modells verschlissen oder defekt, benötigst du einen neuen oder gebrauchten Anlasser. Nur so startet dein BMW E60 Limousine-Modell zuverlässig und du bist jederzeit mobil und komfortabel unterwegs.

"BMW E60 Limousine": Infos allgemein

BMW ist ein deutscher Automobilhersteller mit Sitz in München. BMW ist einer der größten Automobilhersteller weltweit. Die Produktpalette umfasst PKWs der Marke BMW, MINI oder Rolls-Royce. Mit den BMW-Submarken BMW M sowie BMW i hat der Münchner Automobilhersteller auch besonders sportliche Fahrzeuge sowie Elektro-Fahrzeuge und Plug-in-Hybriden im Sortiment. Die BMW AG - die bayerische BMW Motoren Werke Aktiengesellschaft - tritt dabei als Muttergesellschaft der BMW Group auf. Mit mehr als 125.000 Beschäftigen (Stand 2016) sowie einem jährlichen Umsatz von 94,2 Milliarden Euro gehört der bayerische Konzern zu den größten Wirtschaftsunternehmen Deutschlands.

Vorgänger sind die Rapp Motorenwerke GmbH

Die Geschichte der BMW AG bzw. BMW Group geht mit einem enormen Markencharakter und einer vielfältigen Markentradition einher. Als Vorgänger-Konzern der BMW AG gelten die 1913 gegründeten Rapp Motorenwerke GmbH, die durch den Berliner Dörhöfer und den Chemnitzer Schneeweis entstanden ist. Die aus der Firma Schneeweiß entstandene Rapp Motorenwerke GmbH änderte ihren Namen im Jahr 1917 in die BMW GmbH. Ein Jahr darauf wurde die BMW GmbH in eine Aktiengesellschaft - die BMW AG - umgewandelt. Der erste Geschäftsführer der BMW AG war Franz Josep Popp - bis zum Jahr 1942. Die ersten Erfolge als BMW AG konnten mit der Fertigung von Flugmotoren - etwa dem BMW Illa - verbucht werden. Aufgrund des Versailler Friedensvertrags und dem Ende des ersten Weltkriegs wurde es der BMW AG jedoch verboten, Flugmotoren herzustellen. In der offiziellen Geschichtsschreibung der BMW AG gilt der 7. März 1916, als die Bayerischen Flugzeugwerke (BFW) hervorgegangen sind.

BMW Group heute

Die heutige BMW Group legt ihren Fokus auf Fahrzeuge im Premium-Segment. Mit den Marken MINI, BMW und Rolls-Royce bietet BMW eine vergleichsweise breite Modellpalette an - egal ob Kleinwagen oder teure Luxuslimousine. Durch vielfältige Modellbaureihen und technische Neuentwicklungen konnte die BMW Group ihren Absatz enorm steigern. Nach Porsche und Toyota ist BMW der rentabelste Autohersteller und zugleich unabhängig. Die BMW Group hat Werke in Deutschland, Österreich, Großbritannien, Südafrika, den USA oder China inne. Zugleich engagiert sich BMW im Motorsport - etwa dem Tourenwagensport oder diversen Nachwuchs-Rennserien.