Toyota Camry - Alarmanlage [ Zubehör ]

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Infos über: Alarmanlage

Bei nachrüstbaren Auto-Alarmanlage - auch für Fahrzeuge wie dein Toyota Camry-Modell - variieren die Kosten relativ stark. Die verschiedenen Alarmanlage von US-Herstellern wie Carbine oder Viper variieren mit Materialkosten zwischen 150 bis zu 300 Euro. Zusätzlich solltest du beim Nachrüsten einer solchen Alarmanlage auch die Einbaukosten einkalkulieren. Besonders modern sind so genannte GSM-Alarmsysteme fürs Auto. Im Alarmfall wird dann eine SMS an den Inhaber des Fahrzeugs gesendet. Neben herkömmlichen Alarmanlagen gibt es auch so genannte Wegfahrsicherungen. Solche Wegfahrsicherungen verfügen beispielsweise über eine Alarmauslösung, bei der mittels Relais die Klemme 50 am Starter unterbrochen wird. Somit ist ein Wegfahren nicht ohne Weiteres möglich. Zudem gibt es Wegfahrsicherungen, bei denen mittels Vernetzung der Steuergeräte des Einspritzsystems die Kraftstoffzufuhr unterbrochen wird. Alarmanlagen können - je nach Baujahr des Fahrzeugs - unterschiedliche Sensoren notwendig machen oder mit serienmäßigen Sensoren des Fahrzeugs zusammenarbeiten. Als Beispiel dienen hier der Türkontaktschalter, der Schalter für die Motorhaube, der Schalter für den Türschließzylinder, Sensoren am Radio oder an der Kofferraumklappe sowie Infrarot-, Ultraschall- Funkinnenraumsensoren. Aber auch Neigungsgeber oder Lagesensoren können Veränderungen der Fahrzeugposition feststellen und entsprechend warnen. Manche Alarmanlagen können auch den CAN-Bus auslesen und dessen Daten auswerten. Informieren dich am besten im Internet, welche Alarmanlage mit deinem Toyota Camry-Modell kompatibel ist und wie aufwendig der nachträgliche Einbau einer Alarmanlage ist. Der Einbau sollte von einer Kfz-Meisterwerkstatt vorgenommen werden.

"Toyota Camry": Infos allgemein

Toyota ist ein multinationales Unternehmen und gilt als der mitunter größte Automobilhersteller weltweit. Der Unternehmenssitz des Automobilherstellers Toyota liegt im japanischen Toyota. Der Toyota-Konzern führt satte 522 Tochterunternehmen und beschäftigt insgesamt 338.875 Mitarbeiter (Stand 2014). Toyota produziert abseits der 12 japanischen Werke in insgesamt 51 Standorten in 26 Ländern.

Geschichte des Automobilherstellers Toyota

Die Geschichte des Autoherstellers Toyota begann im Jahr 1867 in einer abgelegenen Gegend außerhalb von Nagoya. Hier wurde in jenem Jahr Sakichi Toyoda als Sohn des armen Zimmermanns Ikichi Toyoda geboren. Durch das weitergegebene Wissen seines Vaters entwickelte Toyoda hölzerne Spinnmaschinen. Schon 1984 begann er, manuelle Webstühle zu fertigen, die vor allem günstiger waren und deutlich besser funktionierte, als alle anderen Webstühle. Außerdem begann er, kraftmaschinenbetriebene Webmaschinen aus Holz zu bauen. Toyoda erwarb dazu eine Dampfmaschine, um die Entwicklung des Prototypen voranzutreiben.

Zusammen mit Kiichir? vollendete Sakichi 1924 seine „automatisierte Webmaschine“ (Toyoda Automatic Loom), in der zum ersten Mal ein Prinzip des späteren Toyota-Produktionssystems zum Einsatz kam: Jid?ka, auch autonome Automation genannt. Diese Webmaschine hatte den Vorteil, dass sie automatisch stoppte, falls der Faden riss. Das machte möglich, dass wenige Personen eine große Anzahl an Webmaschinen bedienen konnten.

Nachdem Sakichi Toyoda bemerkte, dass Kraftfahrzeuge und Automobile eine immer größere Bedeutung gewannen, schickte der seinen Jünglich im Jahr 1929 nach Großbritannien, um die Patentrechte an der automatisierten Webmaschinen zu verkaufen. Mit dem Erlös aus dem Verkauf der Patentrechte sollte anschließend die Automobilsparte aufgebaut werden. Mit dem gewonnenen Kapital wurde 1934 die erste Maschine produziert, die zur Produktion des ab 1935 gebauten Automodells Toyota A1 beimessen konnte. Am 28. August 1937 wurde durch Kiichir? Toyoda sowie seinen Cousin Toyoda Eiji die Toyota Motor Corporation gegründet, in der die Automobilsparte eingegliedert wurde. Statt des Familiennamens Toyoda wurde der Name Toyota gewählt, um die Trennung zwischen Familienleben und Arbeitsleben zu verdeutlichen.