BMW M5 - Anhängerkupplung [ Zubehör ]

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Infos über: Anhängerkupplung

Die Anhängerkupplung ist fest mit dem Fahrzeug verbunden und setzt sich aus einer 50 Millimeter großen Kugel zusammen. Am Anhänger befindet sich das entsprechende Gegenstück samt Kugelpfanne mit Verschluss. Hierbei wird der Kugelkopf durch die Kugelpfanne umschlossen und die Verbindung durch den Verschluss beim Angeben geschützt. Vorteil ist, dass die Kupplung drehbar ist und der Anhänger dem Fahrzeug gelenkig folgen kann. Das erlaubt das Rangieren und erhöht darüber hinaus die Sicherheit. Bei manchen Fahrzeugmodellen ist der Kugelhals der Anhängerkupplung abnehmbar oder mechanisch bzw. elektrisch schwenkbar. Dann ist die Anhängerkupplung während des normalen Fahrbetriebs nicht mehr sichtbar. Bekannte Hersteller von Anhängerkupplungen sind Rameder, Westfalia, MVG, Brink, Erich Jäger, Bosal und Co. Wenn du eine Anhängerkupplung bei deinem BMW M5-Modell nachrüsten möchtest, hast du die Wahl zwischen starren Anhängerkupplungen, abnehmbaren Anhängerkupplungen oder schwenkbaren Anhängerkupplungen. Wichtig auch: Passend zur Anhängerkupplung benötigst du auch den passenden Elektrosatz. Es gibt 7-polige Elektrosätze für Anhängerkupplungen und moderne 13-polige Elektrosätze für Anhängerkuppkungen. Wenn du die Anhängerkupplung oft nutzt, solltest du eine starre Anhängerkupplung wählen. Den Einbau einer Anhängerkupplung bei deinem BMW M5-Modell solltest du einer Kfz-Werkstatt überlassen.

"BMW M5": Infos allgemein

BMW ist ein deutscher Automobilhersteller mit Sitz in München. BMW ist einer der größten Automobilhersteller weltweit. Die Produktpalette umfasst PKWs der Marke BMW, MINI oder Rolls-Royce. Mit den BMW-Submarken BMW M sowie BMW i hat der Münchner Automobilhersteller auch besonders sportliche Fahrzeuge sowie Elektro-Fahrzeuge und Plug-in-Hybriden im Sortiment. Die BMW AG - die bayerische BMW Motoren Werke Aktiengesellschaft - tritt dabei als Muttergesellschaft der BMW Group auf. Mit mehr als 125.000 Beschäftigen (Stand 2016) sowie einem jährlichen Umsatz von 94,2 Milliarden Euro gehört der bayerische Konzern zu den größten Wirtschaftsunternehmen Deutschlands.

Vorgänger sind die Rapp Motorenwerke GmbH

Die Geschichte der BMW AG bzw. BMW Group geht mit einem enormen Markencharakter und einer vielfältigen Markentradition einher. Als Vorgänger-Konzern der BMW AG gelten die 1913 gegründeten Rapp Motorenwerke GmbH, die durch den Berliner Dörhöfer und den Chemnitzer Schneeweis entstanden ist. Die aus der Firma Schneeweiß entstandene Rapp Motorenwerke GmbH änderte ihren Namen im Jahr 1917 in die BMW GmbH. Ein Jahr darauf wurde die BMW GmbH in eine Aktiengesellschaft - die BMW AG - umgewandelt. Der erste Geschäftsführer der BMW AG war Franz Josep Popp - bis zum Jahr 1942. Die ersten Erfolge als BMW AG konnten mit der Fertigung von Flugmotoren - etwa dem BMW Illa - verbucht werden. Aufgrund des Versailler Friedensvertrags und dem Ende des ersten Weltkriegs wurde es der BMW AG jedoch verboten, Flugmotoren herzustellen. In der offiziellen Geschichtsschreibung der BMW AG gilt der 7. März 1916, als die Bayerischen Flugzeugwerke (BFW) hervorgegangen sind.

BMW Group heute

Die heutige BMW Group legt ihren Fokus auf Fahrzeuge im Premium-Segment. Mit den Marken MINI, BMW und Rolls-Royce bietet BMW eine vergleichsweise breite Modellpalette an - egal ob Kleinwagen oder teure Luxuslimousine. Durch vielfältige Modellbaureihen und technische Neuentwicklungen konnte die BMW Group ihren Absatz enorm steigern. Nach Porsche und Toyota ist BMW der rentabelste Autohersteller und zugleich unabhängig. Die BMW Group hat Werke in Deutschland, Österreich, Großbritannien, Südafrika, den USA oder China inne. Zugleich engagiert sich BMW im Motorsport - etwa dem Tourenwagensport oder diversen Nachwuchs-Rennserien.