Jaguar - 0W40 [ Motoröl ]

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Infos über: 0W40

SAE ist die Abkürzung für die "Society of Automotive Engineers“, einer Vereinigung amerikanischer Automobilingenieure. Man unterscheidet Motorenöle nach den SAE-Viskositätsklassen, wobei innerhalb der jeweiligen Klassen das Fließverhalten des Motorenöls bei tiefen bzw. kalten Temperaturen und bei hohen bzw. warmen Temperaturen beschrieben wird. Während bei früheren Fahrzeugen das Motorenöl noch nach der entsprechenden Jahreszeit gewechselt bzw. je nach Region spezifisch genutzt werden musste, ist das bei modernen PKWs nicht mehr der Fall. Hier spricht man von so genannten Mehrbereichs-Motorölen. Die Viskosität stellt jedoch kein Qualitätsmerkmal des Motoröls dar. Die Viskosität definiert insofern lediglich die Schmiereigenschaften des Öls. Neben den SAE-Klassen werden Motoröle wie in deinem Jaguar-Modell auch nach der API-Klassifikation (American Petroleum Institute) oder nach der ACEA-Klassifikation (Association des Constructeurs Europeens d’Automobiles) eingestuft. Bekannte Hersteller bzw. namhafte Ölmarken sind Aral, Liqui Moly oder Castrol. Beachte beim Kauf von Motorenöl für dein Jaguar-Modell unbedingt die Freigabe des Herstellers. Welches Motoröl für dein Jaguar-Modell freigegeben und geeignet ist, kannst du der Bedienungsanleitung bzw. dem Handbuch deines Jaguar-Modells entnehmen.

"Jaguar": Infos allgemein

Jaguar ist eine britische Automobilmarke und gehört dem Hersteller Jaguar Land Rover an. Das Einführungsjahr von Jaguar-Modellen wird auf 1922 datiert.

Jaguar - von Swallow Sidecars bis heute

Die Gründung der Automobilmarke Jaguar geht auf das Unternehmen Swallow Sidecars zurück, das 1922 durch William Lyons in Blackpool gegründet wurde und zunächst Motorradbeiwagen herstellte. Ab Herbst 1926, nach dem Umzug in eine größere Werkstatt, bot das Unternehmen auch Karosseriereparaturen an. Somit fertigte das Unternehmen auch Karosserien - etwa auf Basis des Austin Seven - an. Ab 1929 wurden auch komplette Karosserien für die Marke Standard hergestellt. 1931 konnte das erste Fahrzeug mit einem eigens für Swallow hergestellten, besonders niedrigen Chassis vorgestellt werden. Das Chassis wurde jedoch weiterhin bei Standard montiert. Da man sich nicht entscheiden konnte, ob der Wagen „Standard“ oder „Swallow“ heißen sollte, erfand man den Markennamen SS. Nach dem zweiten Weltkrieg verzichtetet man allerdings auf den Markennamen SS, so dass der Name Jaguar avancierte. Im Jahr 1948 präsentierte man den Jaguar XK 120, der dank seiner Fahrleistungen sowie seines gelungenen Designs enorme Aufmerksamkeit erweckte. Namensgebend war der neu konstruierte XK-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und halbkugelförmigen Brennräumen.