Peugeot RCZ: Gelungene Überarbeitung
Bei der jetzt anstehenden Verjüngungskur ergab sich für die Peugeot-Verantwortlichen die Frage, wie können wir…
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Audi RS6 Avant: Put the Pedal to the Metal
Wir glauben, wir haben diesen Satz-Klassiker auf russisch gehört, als wir jetzt auf dem Gelände…
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BMW 3 GT: Hohe Schule
20 Zentimeter mehr Länge als bei Limo oder Touring, um elf Zentimeter längerer Radstand und…
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Kia Carens: Dynamischer Platz für die Familie
Kia hat die dritte Modellgeneration seines Kompakt-Vans Carens vorgestellt. Mit dem von Grund auf neu…
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Ford Fiesta ST: Kompakter Powerzwerg
Ford hat die Fiesta-Baureihe um eine Version mit mehr Power erweitert. Der 182 PS starke…
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VW Golf BMT 1,2 l TSI: Kein Generationskonflikt
Der Golf ist der Golf – seit vier Jahrzehnten. Das Konzept blieb, scheinbar kaum verändert…
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Opel Zafira Tourer 2.0 Biturbo CDTI Ecoflex: Bi geht’s flotter
Mit einem kleinen und einem größeren Turbolader kommt der Opel Zafira Tourer Biturbo flotter voran.…
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VW Golf R Cabriolet: Schneller offen
Von geschlossen bis offen braucht das Golf R Cabrio neun Sekunden, von null auf 100…
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Nissan Juke Nismo: Japanischer Einstiegs-Sportler
Nissan bringt den 200 PS starken Juke Nismo in Europa auf den Markt. Das in…
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Kia Rio 1.4 Edition 7: Etwas müder Motor
Wesentlich selbstbewusster, eigenständiger und frischer als der Vorgänger gibt sich die vierte Generation des Kia…
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Lexus CT 200h: Nachhaltigkeit längst ohne Kompromisse
Mit dem Lexus CT 200h bietet Toyota seit einem Jahr nun auch erstmals im Premiumsegment…
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Jaguar AWD: Lehrstunde zum Allradantrieb
Auf einer Winter-Teststrecke konnten die Experten von Jaguar demonstrieren, dass ihr Flaggschiff XJ und der…
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Skoda Citigo: Weit mehr als nur ein Stadtfloh
Jüngstes Beispiel, wie kompakte Abmessungen raffiniert mit großzügigem Raumangebot kombinierbar sind, ist der Skoda Citigo.…
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Ford Fiesta: Neues Selbstbewusstsein
Wer viel baut, kann sich auch Vielfalt leisten. Der Ford Fiesta ist der erfolgreichste Kleinwagen…
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Dacia Sandero: Die Rumänen drehen auf
Der rumänische Renault-Ableger Dacia erneuert seine Einstiegsmodelle Sandero und Stepway. Sie warten ab Januar aber…
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Audi A3 Sportback: Zwischen den Achsen gewachsen
Audi hat jetzt seinem kompakten Bestseller A3 die Sportback-Variante zur Seite gestellt. Die Ultra-Leichtbautechnologie verhilft…
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Ford Focus 1,0 EcoBoost: Dynamischer Dreizylinder
Mit jeder Menge Vorschusslorbeeren startete im letzten Jahr die dritte Generation des Ford Focus auf…
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Fiat 500L: In Funktionalität eine Eins
Der neue Mini-Van aus Italien ist zwar weniger ein aufgeblasener 500er, sondern eher ein in…
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Skoda Rapid: Linientreu
Skoda bleibt seiner Linie treu: Nicht beim Design, da präsentiert sich der Rapid eleganter und…
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Mazda CX-5: Viel mehr als "Soul of Motion"
Wo immer ein CX-5 auftaucht, Mazdas neues SUV, müsste das Auto eigentlich vor Stolz anhaltend…
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Kia Optima 1.7 CRDi: Lust auf mehr
Autos wie die klassische Mittelklasse-Limousine Kia Optima haben es geschafft, mit ihren optischen Reizen neue…
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Jeep Grand Cherokee SRT: Performance-SUV
Die Zeiten, da Jeep fest in amerikanischer Hand war, sind vorbei. Bella Italia mischt auch…
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Mercedes-Benz GL-Klasse: Ich bin ein Amerikaner
Amerika, das Land des unbegrenzten Wunderns: Sprit für 70 Eurocent den Liter, halbe Häuser auf…
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BMW 7er: Frische Führungskraft
BMW´s Flaggschiff, der 7er, wurde nun in Sachen Optik und Technik noch einmal nachgebessert. Hier…
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BMW M135i: Kleines M mit 320 PS
M1 – nein, den Olymp der allerstärksten BMW-Limousinen (M3, M5) darf der 1er (noch) nicht…
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VW Polo Blue GT: Schneller sparen
Volkswagen schließt die Lücke zwischen dem besonders sparsamen Polo Blue Motion und dem für Dynamik…
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Toyota GT86: Rasse-Sportler
Nach einigen Jahren Funkstille im Sportwagen-Segment meldet sich Toyota mit dem GT86 nun zurück. Hier…
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Opel Astra OPC: „King of Torque“
Opel hat mit dem Astra OPC das stärkste Modell seiner Kompaktbaureihe vorgestellt. Mit eindrucksvollen 280…
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