Der viertürige VW Passat CC soll hohen Komfort und Sportlichkeit miteinander verbinden und verfügt hinten über zwei Einzelsitze. Zur Serienausstattung zählen unter anderem 17-Zoll-Leichtmetallräder mit 235er-Reifen, Chrom-Applikationen, vier ergonomische Sportsitze, ein neu gestaltetes Dreispeichen-Lederlenkrad und die automatische Fahrlichtschaltung.
In Sachen Antrieb stehen zunächst drei drehmomentstarke Direkteinspritzer zur Verfügung. Den Einstieg markiert hier ein neu entwickelter TSI mit 118 kW / 160 PS; der 222 km/h schnelle Passat CC 1.8 TSI kostet besagte 30.300 €. Auf dem gleichen Preisniveau liegt mit 30.775 € der Passat CC 2.0 TDI; hier sorgt ein 103 kW / 140 PS starker Common-Rail-Turbodiesel für Vortrieb. Der souveräne TDI (320 Newtonmeter bei 1.800 /min) verbraucht lediglich 5,8 Liter Diesel auf 100 Kilometern. Dritter im Bunde ist der 220 kW / 300 PS und 360 Newtonmeter starke Passat CC 3.6 V6 FSI. Das 250 km/h schnelle Topmodell absolviert den klassischen Sprint (0-100 km/h) in 5,6 Sekunden.
