1985, das Jahr, in dem Boris Becker als erster Deutscher das Tennisfinale in Wimbledon gewann und Rock am Ring Pemiere hatte, rollte bei Volkswagen Nutzfahrzeuge der erste Multivan vom Band. Dahinter stand die Idee, mit dieser Großraumlimousine die Lücke zwischen Berufsalltag und Wochenende schließen zu wollen. Ausschließlich in den Farben Candy-Weiß, Salsa-Red oder Reflexsilber-Metallic wird es das Jubiläumsmodell geben, um die geplanten Akzente gut zur Geltung kommen zu lassen. Markantes Erkennungszeichen des Modells sind das matt-schwarz lackierte Dach und die schwarzen 18-Zoll-Leichtmetallräder. Schwarz sind auch die Türgriffe an Fahrer- und Beifahrerseite, der B-Säulenholm und Folienakzente am Heck und an den Seitenschwellern sowie die Lackierung im unteren Bereich des Frontstoßfängers.
Für gewohnten Reisekomfort im Multivan sorgen höhenverstellbare, ergonomische Sitze für Fahrer und Beifahrer und die im Fond einstell- und verschiebbaren Sitzreihen. Das multifunktionale Lederlenkrad ist in Höhe und Neigung justierbar. Das im Sondermodell serienmäßige Radio „RCD 310“ mit insgesamt acht Lautsprechern spielt Dateien im MP3-Format ab und ist mit digitalem Radioempfang (DAB) ausgestattet.
Eine Sicherheitszugabe ist der Spurwechselassistent „Side Assist”, der vor Fahrzeugen warnt, die sich in einem für den Spurwechsel kritischen Bereich befinden. Dieses Ausstattungselement inklusive Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) ist beim Edition25 Serie. Im Ausstattungspaket enthalten ist auch der automatisch abblendende Innenspiegel.
Mit einem Sportfahrwerk und verstärkten Stabilisatoren ausgerüstet, soll das Sondermodell noch agiler unterwegs sein. Für Komfort und Sicherheit sorgen serienmäßige Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht, Tagfahrlicht und Fahrlicht-Assistente, Reifenkontrollanzeige sowie Regensensor.
Angeboten wird der Multivan Edition25 ist ab sofort ab 44.571 Euro (2,0-l-Benzinere mit 85 KW/115 PS). Die Dieselvariante (2,0-l-TDI-Motor mit 75 KW/102 PS) startet bei 46.011 Euro. Bestellbar ist das Modell auch in der BiTDI-Variante mit 132 KW/180 PS, wahlweise auch mit DSG und/oder 4Motion-Antrieb. Mit der „Edition25“ können gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell je nach Modell und Ausstattung bis zu 2.500 Euro gutgemacht werden. (Auto-Reporter.NET/br)
